新車から30年乗り続けたST205の車検準備ー今回のメイン交換パーツと金の算段ー

　1994年から所有し続けているST205の車検が、いよいよ目前に迫ってきました。

　たぶん一昨年ぐらいに、タイヤ交換、キャリパーオーバーホール、Ｆロアアーム交換やその他諸々、加えて少し前のオルタネーター交換など予防整備を済ませてあるし、距離的にも前回車検から5千キロも走行していないと思うので、今回は人並みの車検代ですんなり合格すると見込んでいます。

　車検整備のついでにブレーキパッドをエンドレスの低ダスト且つノーマルより制動力が少し上がるタイプに交換してもらいます。一つはジャダー対策なんですが、もう一つの目的は、グランツはガツッと効くけどダストが酷いからです。街乗りすら月1もせず、年間5千キロも走らないわがGT-FOURには、ほぼほぼデメリットしか感じなくなっていました。

　年式が年式だけに油断禁物ですが、出会ってから30年目に突入しようとしているなんて自分でも信じられません。いったい僕は、30年間何をしていたんでしょうか、何歳になったのかも意識しないようにしていますが、車を見ると自身も切実になります。