st205-naraのブログ一覧

　わがST205は、1年位前の前回車検頃から、「ウィーン」という…。回転系のノイズがしていました。

　もちろん、車検と各種パーツ交換をお願いした整備工場に異音をお伝えしたのですが、気になる音はないとの事で却下されました。しかし、完成後の帰り道中でさっそく異音が聞こえてきました。

　車内で確認しても、発生源はボンネット内、開けて確認しても
ボンネット内でした。しかも、ENGルーム下から聞こえてきます。
A/CをOFFにすれば、鳴りやむことがありました。

　経験をもとに、勘ぐってみましたが、近年、プラグコードは純正交換、オルタネーターはリビルト交換、A/Cコンプレッサーも交換しています。。

　となると怪しいのはアーシング関係かと思いを巡らせ、サブウーファーを外したり、ENGルーム内の純正・社外アーシングを外したりしていました。

　しかし治らないので、ディーラーに相談に行き、「どうもENGルーム内で回転系の異音がする」旨を伝えました。

　結果、暫く時間を要しましたが、どうやらA/Cコンプレッサーからの異音都の回答を頂きました。つまり、A/Cコンプレッサーの交換しかないと。

　前回交換から、1万キロも走ってない状態での交換となりました。お世話になったので、もちろんディーラーで交換をお願いしました。

商談開始可能直後に契約する程、デザインは好みでした。ボディや足回りは本格的なスポーツタイプで、Sタイプの乗り心地は、サスとタイヤの組み合わせによりすごく固いです。また、オープンとクローズドで乗り心地や異音の有無は変化します。あくまでオープン前提の自動車であり、クローズドは仮の姿？と思うほど良い印象はない。パワーはノーマルでは普通の軽です。HALF WAYのECUで、見違えるようになり、秘密のサーキット場でのGPS計測で180K付近を記録しました。軽の20馬力は大きな違いがあります。最後は、内装の異音に嫌気がさしたのと、コロナ渦で気軽に乗れなくなったため売却しました。