DA17W・エブリィワゴン系のボディ補強後レビュー

　ほぼ、3点同時に補強パーツを装着したDA17Ｗ・エブリィワゴン系レビューです。

　結論から言うと、其々のレビューは出来かねますが、ガラスが割れたりしない限り施行した3点装着はお勧めです。

　まず、第1に、下からのごつごつした突き上げで揺れるボディが大分と改善されました。具体的には、歩道の段差等を横切る時の揺れ軽減、アスファルトが割れた道路での微振動の軽減等があげられます。

　第2に、直進安定性が大幅に増したように思います。高速道路走行時や強風時の直進安定性が増しました。

　第3に、ボディ剛性が増した成果、同じサスペンション・ショックアブソーバーの組み合わせですが、サスの動きが感じられやすくなり、それとつながるロードインフォメーションが解り易くなりました。

　第4に、第3で書いた通りのサスセッティングながら、交差点・山岳路の大小カーブが曲がりやすくなりました。ロール剛性が増したのか、ロールも少なくなったように感じます。

　第5に、第4までの結果、運転していても以前より体が疲れにくくなりました。タナベの前後強化ブレース装着段階だけでは、リヤのごつごつ感が目立ちましたが、シュピーゲル・フロアサポートバーを装着後に良いフィーリングになりました。これで、しなやかに動くショックアブソーバーがあれば、いう事はありません。（まずリヤ側だけモンローを装着予定）

　ST205や嘗て所有した他車でも感じましたが、ボディ補強はサスペンションやショックアブソーバー並みにと言うか、それ以上に乗り心地に関係するというのが正直なところです。

　またしかし、事故など損傷を伴った場合、損傷個所が増えるケースがあるので注意する必要はありますが、今回取付した補強パーツは劣化しにくく一生ものなのでコスパは良いと考えています。