st205-naraのブログ一覧

　2000年代以降のトヨタ車と違い、ST205のオルタネーターは10万キロ持つか持たないかの耐久性だったと記憶してます。 　通常、オルタネーターに内蔵されているベアリング・レギュレターなどは10万キロぐらいでダメになるケースは稀ですが、ブラシがダメになり、本格的に駄目になるまでにノイズがのってき ...
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　車体自体が持っているポテンシャルは高く、ネガ部分をアフターパーツで解消していくと、理想に近い姿に近づきました。 　トリップメーターがない点や、ステップフロアーが狭い点は改善の仕様がありませんが、慣れてきます。 　WR改善後の、加速・最高速・燃費性能はゆうことないですし、タイヤ・ショック交換後 ...
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　スマホに通知された何かの記事に、モトチャンプ556号の表紙をグンが飾っているとの報が入った。 　あわてて書店に電話して、「モトチャンプ556号ありますか？取り置きお願いできますか？？」とお願いしてしまった。 　何を隠そう僕は、小学生の頃からバリバリ伝説（＝バリ伝）の大ファン、週間マガジンは毎 ...
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　「トヨタカローラ滋賀」さん、ありがとう！。 　ST205のYouTube動画って、黒歴史的な扱いの物もあって、オーナーとしてはタイトルを少し考えろよ（怒）と無神経な物も存在します。 　まあ、そんな動画は見ませんし、そんなところは商売的にも相手にもしませんが、オーナーとしては気分を害して仕方が ...
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　今日まで多くの日本国民が慣れ親しんできたであろう50㏄のバイクが、2025年11月からの排ガス規制をもって生産を取りやめる様です。 　嘗て日本市場の50㏄バイク市場に於いては、ネイキッド、レプリカ、オフロード、アメリカン、ジャイロシリーズなどの3輪、2st・4stENGユニットなどが様々なメー ...
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　毎年のプチ楽しみが、今年もいよいよやってきました。 すき家の「ニンニクの芽牛丼」が今年も無事に発売されました。 あれから、かれこれ1年になるのかと個人的な出来事を振り返りながら、まちにまった約1年ぶりのB級グルメに舌鼓を打ちます。 　今年もシーズンが終わるまでは、毎週1回はニンニクの芽牛丼 ...
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　そのうち、登録しようかと考えている17エブリィＷ系にアルミアンダーガードをつけました。 　この子に関しては、実のところ大活躍で、ついこの間も、1日に600㎞ほどリヤシートに両親を乗せて走ってくれました。 　リヤシートの両親曰く、「酔いにくい」らしいです。高速走行なんてしようもんなら、背が高く ...
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　新型コロナの気配すらない10数年前、大阪市内で元気よく遊んでいた時代に足繁く通った割烹料理店がありました。 　「岳陽」と名付けられたこの店は、大阪市内に於いても食通の間では知る人ぞ知る店で、行列は当たり前、あまりに流行り過ぎていてお客さんが入れない状態が多かったので、TV取材などは断っておられ ...
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　日常生活から高速道路、またはオンロードから少しのラフロードまで過不足なくこなしてくれるオールラウンダーです。 　油冷・単気筒で、オイル量も少なく水回りのメンテナンスも不要なのに、トルクもりもりのエンジンで、主観では400㏄クラスのスクーターレベルの加速は味わえ、且つ250㏄クラスでも低燃費に分 ...
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　本日、4月28日の昼下がり、愛犬クニちゃんが天国に旅立ちました。 　数日前から、食事を受け付けなくなっていました。 　クニちゃんは、父親の強い要望で2011年に動物愛護施設から我が家に来た子でした。クニと言う名前も、自家で名付けた名前ではありません。自家に来た時から成犬で、それ以前は動物愛護 ...
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