本州最南端の街

串本まで来ましたので、各所観て回りました。

先ず潮岬灯台。子供の頃、将来は東大に行く？潮岬の灯台やろと親戚から茶化されたものです。(実際東大に入学出来るほどの学力はありません。) 冗談に使われる位関西では有名スポットです。

子供の頃何回も串本には来てますが、もしかすると灯台に上がるのは初めてかも。

灯台ないの展示物。灯台の灯り。


灯台から見える景色は綺麗でした。






地元の小学生何描いたスイミー


灯台入り口で出会ったベストセラーZX900RS


反対側にBMWの方もおられて暫し3人でバイク談義。BMWの方からこのバイク、スピードメーター見てないといつのまにか◯00km/h出てませんかと言われて、出ますけどミドルクラスなんでそれ程速くない、こちらの900方がと言うと、カワサキのバイクにはスピードリミッターが付いてる。しかも簡単に外せないので無理と言われてました。ネットて調べてみると180km/hリミッターのようです。残念。
下からトルクあるので高速ではATみたいとも。

BMWを取り回しされてる時、重たいので大変と言われてました。車体に加えてフルボックス装備。私には取り回し無理でしょうね。

Z900RSええ音してました。4発の音はやっぱり好きです。



ここから橋杭岩に行くつもりでしたが大島に。
大島に渡る橋がループ橋でした。

トルコ記念館や大島沖で座礁沈没したトルコ軍艦の亡くなられた乗組員の慰霊碑前を通り樫野埼灯台へ。










また大橋を渡り、大島東入り口を右折して橋杭岩に向かいます。

途中のGSの看板の価格見てビックリ。メチャ高い。橋杭岩直ぐ横のGSが¥168/Lと最安値でしたので、帰りにここで給油。
クレカ使うと単価¥5/Lアップ。慌てて現金払いにしました。現金でガソリン買うなんて20代半ば以来のことかも。バイクの航続距離の短さはしょうがないですね。遠出なら余裕みて300km。我慢して350kmかな。25km/L × 15L。









本当に不思議な光景です。

白浜まで42号線を北上。時々白波線になるので、遅い車も遠慮なく抜けます。




白浜では三段壁を観ただけで白良浜問題横目で見ながら通過。足湯したかった。

上富田ICから高速に。和歌山までレクサスの後ついて走ったら疲れました。京奈和道方面に行かれる時にチラ見したら女性ドライバーでした。

今回4月2日から施行された二輪限定割引を利用しました。

これで和歌山城と那智勝浦に行けばブラタモリの旅をなぞれます。