セントラルサーキットで開催された「FREEE RUN MEETING」に参加しました

本日、セントラルサーキットで開催された「FREEE RUN MEETING」に参加しました。

当初は雨が心配されていましたが、雨にも降られる事無く、又、更に心配だったワタシの体調も、無事に回復してくれました😆
ブログのコメント等で色々心配してくださった皆様、本当に恐縮です🙇

只、天気が良いのは良いのですが、良過ぎて気温まで上昇し過ぎ、12月の下旬なのに最高気温は約20℃まで上昇したので、タイムを出すには少々厳しい気候になりました🥵

尚、朝はいつも通り、7時20分頃にサーキット前の駐車場に到着して、7時30分のゲートオープンと同時に入場しました。

↓の写真は、走行準備を終えて、ピットに佇むワタシのシビックです。


尚、スケジュールは、こんな感じです。


因みにワタシのゼッケンは「8」だったので、1本目,2本目,3本目の走行でした。

今回の「FREEE RUN MEETING」は、「X」で繋がった「厚見自動車」さんの紹介で参加した走行会ですが、本来は走行台数が少なく走りやすい走行会と聞いていたのですが、今回は何故か台数が多く、トラフィックやスピン車両等に引っかかりまくり、正直、クリアラップが取りにくい（ほとんど取れない？）大変カオスな状態でした😵
一枠に30台は、流石に多過ぎでしょう😣

なので1本目のタイムは、

1:37.861がベストと、過去のタイムには遠く及びませんでした😣

続く2本目は、上がり過ぎたフロントタイヤの空気圧を調整して挑むも、またまたトラフィックに引っかかりまくり、

1:37.776がベストでした😢

2本目が終わった時点で、外からワタシのシビックの挙動を見ていた厚見自動車さんからアドバイスを頂き、ダンパーの減衰力を、現状よりも更に3段戻しました。
（F…最強より5 段戻し、R…最強より8段戻し）

後、走行中にダンゴに引っかかった時は、無理にダンゴを追い抜こうとするのでは無く、敢えてこちらが数週思いっきり引いて（ゆっくり走って）前にスペースを作れば、後でダンゴに引っかからなくなる可能性が高くなるとのアドバイスも一緒に頂けたので、ダンゴに引っかかった際、実践してみました。

するとその後、不思議とダンゴに引っ掛からず、クリアラップも沢山取れたので、ダンパーの減衰力セッティングの変更も伴い、本日のベストタイムの1:37.213が出ました😆


正味の話、本日のベストタイムでも、正直、過去ベストには及ばないのですが、気温が高い中、更にクリアラップが取りにくい状態の中でのタイムとしては、まずまずのタイムだと思います😊
足のセッティングが決まり、更に寒くなると、後1.5秒以上は短縮出来るのでは？と踏んでいます😊

ま、手っ取り早くタイムを上げようと思うと、タイヤのグレードを上げれば良いのですが、ワタシは敢えて今の「ガジャトゥンガル」にこだわりたいと思います💥

半分意地になっていますが…😅

尚、本日の車両コンディションです。







水温上昇対策として、暑かったですが常にヒータを入れて走っていた為、酷く上昇せずに済みました。
油温もギリギリ許容範囲でしょう。
タイヤがう○こ💩を拾っているのは、敢えてラインを外した走行が多かった為だと思います。
ブレーキに優しい運転をした為、ブレーキキャリパーの温度も、酷く上昇せずに済みました。

最後に「ジャンケン大会」が有りましたが、ジャンケン大会でゲットしたモノも含め、本日は下記景品をゲット出来ました🙌

・スポーツタオル（ジャンケン大会でゲット）
・Tシャツ（ジャンケン大会でゲット）
・ボールペン（ジャンケン大会でゲット）
・ネックウォーマー（参加賞）
・お菓子詰め合わせ（参加賞）
・卓上カレンダー（希望者20名に）
・どん兵衛天ぷらそば（ジャンケン大会でゲットされた方からのお裾分け）
・バウムクーヘン（厚見自動車さんより）

景品が貰えるのは、まさにイベントならではの特典なので、ライセンス会員枠を黙々と走るのも勿論良いのですが、たまにはこう言うイベントに顔を出すのも良いかも知れませんね😊

と言う事で、色々有った走行会ですが、ワタシはトラブル等無く無事に済んだので、楽しむ事が出来ました😊
只、次参加するかは…正直ちょっと分かりません💥