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試乗記録です。

8月初旬頃、少し一人の時間がとれたのでふと思い立ってシトロエンディーラーに行ってみました。

最近勢いのあるシトロエン。
そして人気のC4がフルモデルチェンジ。
そのプレミアムライン（？）と言えるDS4日本デビューが間近。

次のファミリーカーをイメージしたときに候補にあがるメーカーの一つです。と言いつつも別にクルマを買い換える具体的な予定はありません。結局クルマを見たり触ったり試乗したりするのが好きなだけですね。


初めて行くディーラーでしたが、遊びに来ちゃった的なことを伝えたら察してくれたようで、かつ、その日その時間帯はたまたまお客さんが少なかったこともあってか3台も試乗させていただくことができました。

(1) New C4 エクスクルーシブ
(2) C4 Picasso
(3) C3 Sport Chic


(1) New C4 エクスクルーシブ

前のC4に比べてつまらなくなったと言われることが多い？ようですが、まあそれはその通りだなと思いました。手堅い方向に振ったのがよくわかりました。
前のC4と比べるとそうなりますが、激戦区Cセグメント5ドアハッチバックとしてみると、インテリアは端正さと前衛さがうまくバランスされているとも言えそう。つまらなくもなく、やり過ぎ感もなく。エクステリアはちょっと強面感が強いかなとも思いますが、それは主観でしょう。
例えばゴルフと比べて気にかかるとすれば4ATまたは6EGSというトランスミッション。最近プジョーに採用されたアイシン製6ATが載ってくればよりよいと思いました。


(2)C4 Picasso

いわゆるミニバンスタイル。正直眼中にない、というか、なかったのですが、乗ってみたらこれはこれで妙に楽しいです。なんと言ってもガラスエリア豊富がもたらす圧倒的な開放感。それに尽きます。なんかもうこれ見られすぎ！的ないいんだか悪いんだかよくわからない気分にさせてくれます。実際はたぶん気のせい。
もちろん居住性が高いとか、ラゲッジスペースが大きいとか、7人乗れるとかありますが、それは他のミニバンと同等かそれ以下。前のC4ベースなのでいろんな面でアバンギャルド度は上記New C4より上です。


(3) C3 Sport Chic

これは当然ながらファミリーカー候補として乗ったのではなく、単に興味があって試乗させていただきました。
これ、痛快です！たぶんドライブしているときの私の表情は3台の中で一番緩んでいたことでしょう。だいぶ楽しかったです。軽さを感じてヒラヒラというのとは違って、重さというか塊感とでも言うのか、6MTシフトの節度感、アクセル開度に応じてギュンと前に前に進む感じ、そしてインテリア・エクステリアの適度なお化粧っぷり。
オープンカーを知らなければ有力な購入候補に躍り出たことでしょう。
勝手なイメージとして、昔CR-Xやシビックをこよなく愛し、今は（外面として）少し落ち着いてる感じのみなさんにドンピシャかと。


と、まあこんな感じでした。おしゃべりも楽しく有意義な時間を過ごすことができました。

C5の試乗もどうぞどうぞと言われましたが、あのルックスでしかもハイドラの乗り心地を知っちゃうともうこっちに戻ってこれないような気がして遠慮しておきました（苦笑）

ところで、私の関心が一番強いのは実はDS4。DS4が出たらまた遊びに行ってみたいと思います。
DS4に6AT載らないかなあ。そうしたらリアルに相当欲しいクルマになりそうです。

先日久しぶりにMGFで箱根をドライブしてきました。

箱根というと、数年前までは単独や数台のMGF仲間とでちょくちょく出掛けるエリアでしたがここしばらくは家庭環境もあって少し足が遠のいてました。

この日は、お盆の時期ということもあってところどころクルマの流れが悪くなるところに遭遇しましたが、総じてやっぱり箱根は楽しかったです。比較的アクセスしやすいエリアにいるのでもっと行かないともったいないなあと思いました。

朝ごはんは芦ノ湖畔にある「ラ・テラッツァ」
抜群のロケーションで、今度また家族を連れてこようと思いました。


フォトギャラリー

先日免許の更新でした。
上が旧免許証、下が新免許証。

そう、おかげさまで（？）、ゴールド免許に返り咲きです！
パチパチパチ。

振り返って見ると、過去に違反でごめんなさいをしたのは全て一人で運転しているときでした。
それも、なんとなく疲れていたりとかやや漫然とした運転のときだったように思います。

これからも安全運転で、ちょっと疲れたらすぐに休憩を心がけたいと思います。

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ちなみに二十歳で免許を取得してから、これまでの免許証は全部もらっています。
並べて見ると寄る年波がよくわかります（苦笑）

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あと、神奈川の私は今回ようやくIC免許証になりました。