MINI1000 リアドラム塗装・プレート錆落し〈45〉

今朝は風も無く穏やかで日が差してます。
昨夜のうちに清掃して塗装前の準備を
して置きました。
ブレーキシューが当たる面をマスキング
ボルト穴にはちり紙を詰めて置きました。






吹付け準備をしている間にスプレー缶を湯煎して暖めて置きました。
ラバーチッピングだと仕上がりがゆず肌になりハブが当たる部分には
適さないと思いタフブラックにしました。


まずはハブに当たる部分とその外側を吹きました。


水返し溝の部分にもしっかり吹付けました。


ボルト周りは凸凹しているので右から左からと向きを変えて吹きました。


溝部分に錆かすが取れて無かった所がありました😣。
乾燥したら再研磨してまた吹付けします。


エポキシ樹脂が含有されている塩害防止塗料ですがエナメル塗料で
乾燥後は耐溶剤性もあります。


今日はみぞれや雪は大丈夫そうなのでしばらく屋外で乾燥させます。


内側がほぼ乾いたので錆が残っていたい所を研磨して再度タフブラックを
吹付けました。


続けて表側をラバーチッピング塗装しました。


鋳物肌で凹凸がありますが吹付けるとさらにゆず肌に仕上がります。


しばらく乾燥させている間にバックプレート周りの分解作業を始めました。
フルードが滲んで塗装が浮いてる様です。


アジャスター周りもダストの汚れが固まってます。


リターンスプリングを外してシューを外しました。


ブレーキシリンダーを外すにはバルブを外して巨大なＥクリップをこじります。


錆びだらけのシリンダーが外れました。シリンダーは新品に交換予定です。


裏側も錆が広がってました。


ホイールワイヤーでひたすら作業しこの程度になりました。
ハブを外さないとバックプレートは取れない事に今さら気付きました😣。


シューやステーやボルトなども錆をある程度落としました。


シューもある程度研磨しました。


プレートの裏側もホイールワイヤーが届く所まで研磨しました。
もう足腰が限界なのでここまでで終了😣。

隅部分など細かい所は次回ミニルーターで作業します。
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