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イイね!
2023年01月18日

MINI1000 右スイベルハブ・ドライブシャフト研磨〈58〉

MINI1000 右スイベルハブ・ドライブシャフト研磨〈58〉 メガネレンズの交換や買出しで午前中を費やし
昼食後から昨日の続きを作業しました。
ドライブシャフトの錆がホイールワイヤーでは
なかなか取れなかったのでベルトサンダーで
研磨してみました。
新しい大きなコンプレッサーを使用しましたが
それでも連続使用は厳しかったです。




ベルトサンダーの#80を使用しましたがみるみる錆が取れます。


スイベルハブのディスク側の錆が取れていない箇所も研磨しました。
軽く当てないと削りすぎてしまうので動かしながら研磨しました。
まだ深い部分の錆が僅かに見えます。


シャフトは何回か回転させながら研磨して錆がほぼ取れました。


ミニルターにダイヤモンドバーを付けて隅部分の凹凸や鋳物肌を滑らかに
バリも出来るだけ削り面取りもしました。


写真で見るとまだ取り切れて無い箇所が良く判ります。
来週もう少し削って滑らかにします。


ステアリングアームは鋳型のバリが大きかったのでほぼ削りました。
カップワイヤーに替えて隅部分を研磨して赤錆は除去出来ました。


ドライブシャフトのアウタージョイントブーツ根元部分ぎりぎりまで
カップワイヤーで研磨してだいぶ綺麗になりました。
スプライン溝やねじ山の掃除はまだなので汚れが残ってます。


右側の錆落しがおよそ出来ました。


15時を過ぎ足腰も限界なのでここまでにして店終いです。
日差しが届かず5℃以下なので体が冷え切ってしまいました。
作業していると宅急便や郵便配達の方に「こちらのお宅の方ですか?」と
聞かれる事が多いです。どうも工事の職方さんにしか見えない様ですね。

バラバラな部品状態で車のレストアには見えなかったのでしょう😅。
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ブログ一覧 | MINI1000 | 日記
Posted at 2023/01/18 17:23:33

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この記事へのコメント

2023年1月18日 20:46
こんばんは。

英国人と日本人の感覚の違いというか、ドライブシャフトは新品でも表面処理はされてないんですね。
ウチのミニも新車納車時から既に錆びていました。😭

結局30年間塗装もせずに、そのまんまです。😓
コメントへの返答
2023年1月18日 21:18
こんばんは

そうなんですね😣。
黒く塗装されていたのは後年に塗られたシャシーブラックの様です。
今回はラバーチッピングで仕上げる予定ですのでしっかり防錆出来ると思います。

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「午前6時30分・・・雨が降り出して来たので本日の175thイッズミーは参加断念😣。」
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16歳からバイクに没頭しミニバイクレースを始めて 自身で整備する様になりました。 旧車に惹かれたのは1993年にJAGUAR MK2を見て 現代の車には無...
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