3.8S & 600のブログ一覧

昨日の吹付したホワイトウレタンはしっかり硬化してました。
研磨作業から始めました。

研磨作業をしている間は西寄りの強風で水を使用しての
耐水研磨は手が冷たくなりました～。

それでも午後からは風が収まるかも知れないので寒い中
やっとこ研磨を終えました。



研磨完了状態です。所々溶接のバリが有ったり、吹付のダマが有ったり時間が掛かりました。


２回吹付て（実質５層塗り）有るので下地が出てくるまでにはなりませんでした。


そして３回目の吹付をする前にもう一つの部品の剥離を・・・


そう、タンクのバンドです。所々錆びておりワイヤーブラシでは落とせず布ヤスリの出番です。
この作業をしている間は日差しが有り風も穏やかでした。


表に見えていた面の錆が大きくなかなか落ちません。そしてバンドの塗料はタンクとは全然違ってしっかり食付いてました。同じ所で作った部品ではないのでしょうか？？？


バンド下部側です。下側の方が錆が少な目。


タンク側はフェルトが付いていたので錆も少な目でした。


バンドも下地処理したので３回目の吹付に入ります。


バンドも一緒に吹付けます。


タンク右側面は昨日で完了しているので横倒しで作業します。


ほとんど見えなくなる背中側から底面・・・手を抜かないで同じ様に吹付ます。
表ばかり綺麗でも底から錆が出て来ては何の意味も無いですので・・・。


注入口側とキャップ廻り。キャップもしっかり色が載りました。


フロントになる面です。写真の上下寄りは後日別な色を吹付けるので大まかに色付です。


バンドは幅が狭いので付着が良くないと思いましたが案外と色が載りました～。

バンドの裏側は来週の休みに吹付します。
タンクのホワイトはこれで良しとして研磨してから他色の吹付け作業へと続きます。
しかし、毎週毎週休みにこんな事ばかりしていてと周りからは・・・誰からも苦言は有りません（＾＾。
気ままに好きな事をしております。早く暖かくならないかな～。
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