3.8S & 600のブログ一覧

今日も残暑厳しくガレージ内も暑かったのですが
ちょっとした整備をしました。

先日ヘッドランプベゼルの金具を追加した際に
フォグランプもそろそろメンテが必要と思い
分解手入れ作業をしました。





午前中は両側マフラーの排気音が少し違って聞こえたり、リア側キャブのプラグが
きつね色に近くはなったものの少し黒っぽいのでもう少しミクスチャを絞って
見ました。


アルミ部品はしばらく磨いておらず若干白っぽく見えるのでブルーマジックで
磨いて見ました。磨く前に比べて輝きが違います。


15時過ぎからフォグランプのメッキ磨きをしようと外しました。
3.8Sの標準フォグはFT6シールドビームですが購入時から片方が切れてました。
入手困難ですし球切れしても交換出来ないので電球交換可能なFograngerを
少し加工して取付けてます。


普段手入れ出来ないリムの外周は曇った汚れになってます。


リムを分解するとレンズの下の方はリフレクターの錆が見えます。
雨天走行や水を掛けての洗車はしてませんがメッキが剥がれ浮き錆が・・・。


リムの裏側も汚れと移った錆が出てます。
これ以上放置したらすっかり錆びそうなので手入れをします。


まずはほこり汚れを落としてブルーマジックで磨くと移り錆は取れました。



先日ドアの内側に施工したジンクスプレーで表面保護をして置きました。


フォグランプのリフレクターも錆を磨いてスプレーしました。
ガラス部分はクリーナーで簡単に拭き取れると思い文字部分をマスキングせず
失敗しました😣。



クリーナーでガラス部分だけを拭き取ります。


リムに固定して片方完了です。塗膜で少しでも錆の予防になればと思います。


もう一つは文字部分をマスキングしてスプレーしました。


同様に磨いて組上げました。レンズ内側が汚れている様に見えます・・・。
それにしてもこのFograngerはレンズカットアンダーラインと文字ラインも
平行では無く、遮光カバーも角度がずれてます。


リムの内側は全く見えませんから予防優先ですね。



元通り組付けて点灯テスト・・・
内部の遮光カバーが曲がっていてレンズカットと角度が合ってません。
ショップに英文で伝えたのですが通じなくて取替えてもらえませんでした😱。


助手席側の方は若干ずれている程度です。
BPF50Wハロゲンにしてますがほとんど足元灯です。
ドライビングランプでは無くフォグランプなので凄い明るさは不要ですが。

「ゆあじんさん」を見習って精製水でレンズ内を洗浄して見ようと思います😅。
言わなければ誰も気付かない見えない部分のメンテでした。
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