3.8S & 600のブログ一覧

昨日は寒い一日で雪も積もりました。
北側の屋根はまだ溶けていない状況です。
曇っているので気温が上がらず寒いです。
前回研磨したボルト・ナットのねじ山に
タップ・ダイスを通して矯正しました。
その後脱脂して吹付塗装を行いました。





朝は寒くて屋外作業は厳しいのでガレージ内の作業台で
タップ・ダイス通しをしました。


錆が深く荒れているボルト・ナットもありますが
ねじ部分は大丈夫なので極力再使用します。
ボルトナットがスムーズに回る様になりました。


一つずつしっかり脱脂して吹付に備えます。


庭先で吹付をしましたが寒さでスプレー缶の勢いが弱いです。


一回吹付けて昼食にしました。
昼食後は資源ゴミを出して買い物から戻って
ボルト類をひっくり返して吹付ました。


乾燥させている間にガソリンタンク固定バンドの研磨。
帯板の縁が鋭利なのでロータリーバーで面取りしてから
ダイヤモンドヤスリで均しました。
平面部分は元の塗装がしっかり付いているので
マイクロフラップで表面を研磨しました。


固定ボルト周りは鉄板が捲れていたので削って滑らかにして
角を丸めました。


ニトリル手袋が引っ掛かる程では無かったですが
面取りした方が塗装も付きやすく手触りも良くなります。


抑え金具とボルトも研磨しました。
タンクバンドの他にラジエーターファンシュラウドなど
黒塗装する物を研磨して纏めてウレタン吹付塗装します。


屋外では気温が低くく硬化が遅いのでガレージ内に移しました。
触れる程度に硬化してますが一晩乾燥させます。


来週はもうクリスマス・・・板塀のイルミネーションを点灯しました。


外で撮影していたらちょうど郵便配達が来ました。
12/2に注文したリアウインドのデフォッガー補修キットが
大陸からようやく届きました。


1本切れ目があったので補修用に購入しました。
テスターを当てて導通を確認して補修して見ます。

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