3.8S & 600のブログ一覧

まだ暑くない季節のうちに出来るだけ
JAGUARに乗ろうとイッズミー参加し
午後は母の日プレゼント持参で実家へ
行って買出しをして帰宅しました。
家内に手伝ってもらいアームに加工を
施しました。
以下の写真は加工後セパレターを付け
テンションを掛けた状態です。



ピットマンアームとシャフトの間にラスペネを浸透させるため
ドリルでアームを貫通しシャフトまで達する小径の穴を開けました。


3ヶ所開けましたが中央の穴開け中にドリル先端が食い込んで内部で
折れてしまいました😱。
これでは貫抜きになってアームがますます外れなくなります😣。


仕方ないので周囲をドリルで広げてダイヤモンドバーでドリル先端の
周囲を削って精密ドライバーと先細のヤットコでサルベージしました。
真ん中の穴だけ大きくなってしまいましたが仕方ないです😖。
作業している時は必死だったので写真は撮れませんでした。


3ヶ所共に強度に影響しない様に2mmのドリルで開けたのですが
アームを貫通しシャフトに達したのが見えないので2.5mmまで広げました。


スプライン部分と貫通穴にラスペネを差してセパレーターでテンションを
掛けたまま次回まで据え置きます。


シャフト下部のスプライン部分にも何回もラスペネを差してます。


この状態で据え置きますが果たして外れてくれるかどうか・・・。


テコ型のセパレーターの爪が入らないのでこのタイプのセパレーターなら
シールとの隙間に入りそうなので注文して置きました。

次回外れてくれると良いのですが・・・。
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昨夜の帰宅時間は強めの雨でしたが
日付が変わる頃に上がりました。
早朝に目が覚めて外を見ると路面は
乾いてますが強めの風が吹いてます。
先月はうみの杜水族館でのイベント
だったので今年初のイッズミーです。
泉ヶ岳に向かう直線路から見ると
上空は雲で覆われてます・・・。



出掛ける前に庭のモッコウバラを見るとまだ満開ではありませんが
かなりの数が開花してました😊。毎年楽しませてくれます。



8時に出発してのんびりペースで走って会場に到着すると
木影側はだいぶ埋まってました。
放熱のためボンネットを開けて常連さんに挨拶。


向かい側にはnikoponさんのセリカLB。


しばらくするとalex爺さんが360でやって来ました。
すでに満車で止められず場内を一周して来たので隣が空いてますよ～
と声を掛けました。


スバル360はFIAT600と同じRRで丸ボディで親近感があります。
帰路は後ろに付いてのんびり走行で下山しました。


今日は新しい車がいっぱいで旧車メンバーは数台でした。


高級オープンカーが揃って会場に来られました。
今日は風が強く寒かったのでフルオープンは辛いですね。


セブンやS660にロードスターなどが並びます。


NSXも2台来られてました。


最近はスポーツカーがとても多くなり旧車はほとんどいません。
旧すぎる車はだんだん場違いな感じになって来ました😣。


駐車場奥のキャンプ場にまだ咲いている桜がありました。

山の上は寒くて10時半に離脱しました😖。
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