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  5. モデファイ総括の前に、軽く… [ＴＳＵＢＯ]
イイね！
   
2012年12月30日

モデファイ総括の前に、軽く…

モデファイ総括の前に、軽く… 本日はﾓﾃﾞﾌｧｲ＆軽量化総括のはずだったんですが…

車体底面で唯一ﾌﾗｯﾄ化できていなかったﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰとｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙ固定用の4本のM8のﾎﾞﾙﾄ、最近はｽﾃｨｰﾙ製の大径ﾜｯｼｬが歪んでﾊﾟﾈﾙから若干の振動も出ていました。
ﾜｯｼｬを厚くすると重くなりﾌﾗｯﾄ化にも逆行するので、M8の皿ﾎﾞﾙﾄ用のｱﾙﾐﾜｯｼｬｰを探していたところ、ｶｰﾄのｼｰﾄ固定用ﾌﾞﾙｰｱﾙﾏｲﾄﾛｰｾﾞｯﾄﾜｯｼｬを発見！
重量は1ｾｯﾄ２㌘×4程度増加しましたが、ｽﾃｨｰﾙﾜｯｼｬの厚みを増すよりも遥かに軽く、径も大径化して振動にも効きそうです♪

従前のﾁﾀﾝﾎﾞﾙﾄは室内のｼﾌﾄﾕﾆｯﾄ固定用に流用し、重量もﾘｶﾊﾞ～
ブログ一覧 | エキシージ | クルマ
Posted at 2012/12/30 19:16:33

   

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この記事へのコメント

ひでエリ
2012年12月30日 20:13
こだわりが細かい、さすがっす。
コメントへの返答
2012年12月31日 7:55
やるからには徹底的に、です！
ゴルゴ１２３
2012年12月30日 20:48
これは微かながらも空力効果有りそうですね。
参考にさせていただきます！
コメントへの返答
2012年12月31日 7:52
空力は微妙ですが、剛性アップには効きそうです！
是非、お試しください♪
モチヲ
2013年1月3日 16:00
当該箇所に、形状は悪くなりますけどM2052系の制振ワッシャーとかを考えてます。
固有振動数が 振動吸収レンジとマッチすれば、ディフューザーの細かいビビリ音に効くかも？
M2052系でローゼットワッシャーあれば一番良いんですが。。。orz

剛性UPのアプローチの方が効くかな？＾＾；
コメントへの返答
2013年1月3日 19:06
成る程、制振ですか！
細かいビビり音なら剛性上げた方が効くんじゃないかな？

M2052系のローゼットワッシャーって、使う人いまへんって（^-^）

   

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