12気筒搭載車の車重

台風の影響で暇なので、約１年前の12気筒車の全長比較に続く第２弾として、12気筒車（ツーシーター）の車重比較をしました。
ただし、車重は、カタログの重量は乾燥重量から車検証の車両総重量まで基準がバラバラで当てにならないので、本稿では実測に最も近いと思われる車検証上の車両重量を中心に比較しました。
ただ、レアなデータで事例が少ない事をお許しください。

結果は以下の通り、12気筒搭載車ってかなり重い！
最近のランボは4輪駆動なのでそれなりに重いですね
BB時代のフェラーリは軽いですが、実際にそのフレームを見るとかなり華奢で怖い…

私のV12ヴァンテージSは1,680㎏で、12気筒車の中では軽めという結果でした(＾＾)
ただ、スポーツカーとしては重すぎますね！
やはり、カテゴリーとしてはGTですね

1.フェラーリ
　・365GT/4BB　　　：1,480㎏（福野礼一郎氏実測値）
　・512BB　　　　　　：1,460㎏
　・550マラネロ　　　：1,740㎏
　・575Mマラネロ　　：1,800㎏
　・599GTBフィオラノ：1,740㎏
　・F12　　　　　　　　：1,770㎏

2.ランボルギーニ
　・カウンタックLP400　　　　：1,620㎏（福野礼一郎氏実測値）
　・ムルシェラゴLP640　　　　：1,830㎏
　・アヴェンタドールLP750-4SV：1,840㎏
　・アヴェンタドールSVJ　　　　：1,820㎏

3.アストンマーティン
　・ヴァンキッシュ　　：1,790㎏
　・V12ヴァンテージS ：1,680㎏
　・DB11　　　　　　：1,910kg


ご参考：12気筒車以外のスポーツカーの車重
〇マクラーレン
　・MP4-12C：1,450㎏
　・720S：1,430㎏
〇フェラーリ
　・ディノ246GTS：1,230㎏
　・F355：1,480㎏
　・360モデナ：1,450㎏
　・F430：1,510㎏
　・488GTB：1,600㎏
〇ランボルギーニ
　・ガヤルド：1,580㎏
　・ウラカン：1,610㎏
　・ウラカンペルフォルマンテ：1,600㎏
　・ウラカンLP580-2：1,580㎏
〇その他
　・トヨタLFA：1,590㎏
　・アルファロメオ４C：1,050㎏
　・ロータスエキシージ(2005)：900㎏