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運転席側ドアをフルオープンにする場合の駐車位置はご紹介済みですが、今回は軽いメンテや洗車をする場合のポジションです。

当然、運転席側ドアは写真の通り壁に当たりますが、保護剤が貼ってあるのでゆっくり開ければ傷等の問題ありません。

乗降についても、ここまで開けられればフルオープンと大差ありませんので、今後はこのポジションが定位置になりそうです。



助手席側はこんな感じ♪
何とか間に入って拭き掃除等ができます。



メンテは、先日、高速での直進安定性とタイトコーナーでのステアリングの戻りが気になったので、空気圧調整と粗々のキャンバー測定をしました。


空気圧は車両のエアゲージで冷間F2.2・R2.4bar(愛用のスパルコではF2.38・R2.55）でしたが、F:2.0・R:2.2(同F:2.2・R：2.4）に下げました。（左右差は無し）
もう少し下げたいのですが、とりあえずこれで様子をみます。
（ちなみにEXIGE時代はスパルコベースでF1.7・R1.８barでした）
場合によってはP-ZEROからPS4Sへのタイヤ交換も有りかな？

次にキャンバーですが、左右のホイールベース（2,670mm）を確認の上測定。
結果は、FR▲1.44度・FL▲1.42度、RR▲1.25度・RL▲1.45度。
フロントはOKですが、リアの左右差は調整した方が良さそうですね❗️

この程度のネガキャンであれば直進安定性とステアリングの戻りは、トゥーとキャスターの影響かと思われます😔

ということで、EXIGE時代に大変お世話になったあの方に最新式のアライメントテスターでセットアップしてもらうことになりました😜