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ロドの第2次モデファイがほぼ完了したので、あらためて軽量化の成果を纏めました。

シャーシ補強で+4.8kg、内外装の質感UPで+2.2kg、備品追加で+2.4kg等、約9.3kgの重量増はありましたが、トータルでは▲12.2kgの（F :▲5.5kg、R :▲6.7kg）軽量化となっています。

用途別には、
・吸排気:▲4.9kg
・電装: ▲5.0kg
・足回り:▲1.6kg(RAYS+ブレンボ▲2.4kg除く)
・内外装:▲5.4kg
・補強:+4.8kg


部位別には、
ホイールベース内:＋0.4kg
ホイールベース外:▲11.6kg（F :▲5.8kg、R :▲5.8kg）
バネ下:▲1.0kg (RAYS+ブレンボ▲2.4kg除く)

ヨー慣性モーメントに影響の大きいオーバーハング部を大幅に軽量化できています。^_^


私のロドの車検証車重は1,010kgですが、カタログ車重1,020kgのSレザーパックからオプションのブレンボキャリパーセット(RAYSホイール含む)の▲2.4kgしか軽くなっていないはずなので、一の位が四捨五入されていることを考慮すると、実際には1,014kg程度あると推測されます。😔
(私の推定では、Sレザーパックの実車重が1,016kg、RSが1,024kgで、四捨五入の結果、ともにカタログ車重は1,020kgになります。)


という訳で現段階の推定実車重は1,002kg‼️
１ｔ切りならずです😭


質感を向上させ、かつ車検対応という条件で、第3次モデファイ(軽量化)はあるのか⁉️