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改善対策＆サービスキャンペーンの作業を2時間弱で終え、CX-60がディーラーから帰ってきました。

今回の作業項目は８項目ですが、うち７項目は制御プログラムの変更で、見た目が変わったのはフロントロアアームのブッシュ関連のみ。

灰パグ君は、フロントロアブッシュの位置を修正済みだったので、清掃＆グリスアップの上、ダストカバーの装着だけをしていただきました。
（ブッシュのクリアランスが不足している車両は、フロントロアアームの後側のみのブッシュ位置を微修正するそうです）

対策実施後、高速道における自働運転関連は未確認ですが、一般道における通常使用における変化は、ごくわずか！
敢えて言えば、今回対象項目には無い、以下の２点に変化が見られました🤗

①低速時の変速のギクシャク感が更に低減。
DCT等のクラッチ式を使用したATに慣れていない人のアクセルワークでも気にならないレベルになったと思います。
一方で、残念ながら、小気味良い変速感が弱冠後退してしまいました。

②４月末に顔認証VCMのリプログラミングをした後、過敏になってしまった超音波センサが気にならないレベルに戻りました。

ディーラーさんによると、CX-60関連のリコール等の対策は今回で終了だそうです🤔

ディーラー通いのネタが無くなるのは残念💦

朝一で某霊園&石屋さんで義姉の納骨手続きをした後、改善対策&サービスキャンペーンのため、CX-60をディーラーさんにお預けしてきました。
午後、取りに行く予定です^_^