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ガマ口グリル故にRAPIDEよりも腰高に感じるRAPIDE S⏫

少しでも腰高感を改善するべく、ナンバーを標準位置から１段上げてみました。
これで、納車時からは２段階上げたことになりますがいかがでしょうか❓

フェンダーとの隙間が目立つP-ZEROも一因なんですよね〜
よりサイドウォールが立ち気味でショルダーが角張っている(要は太く見える)、標準のS001かPS4Sに交換しかないか⁉️
値上げ前に買っとく手もあるなぁ😎


従前（標準位置）



従後（１段上げ）


従前（標準位置）


納車直後（１段下）



腰高感の一因、PーZERO

専門店が施工したコーティング剤のキュキュットした手触り感がイマイチなので、ブリスを上塗りしちゃいました💦

輝度が上がり、暖かになったような気がします。

何より、クルマのボディはツルツルしてないとネ❣️






ブリス施工後


ブリス施工前、コーティング屋さんの施工後


コーティング屋さん施工前

連休後半は荒模様の予報、早朝から紺幌君出動です😎
芝公園ランプから首都高外回りに入り、２周回って大黒PAへ
朝早かったせいか、大黒にいつもの喧騒はなく空いていました。
とはいえ、流石に連休初日、８時頃には各所で渋滞となってきたので、大黒PAから何処にも寄らず、９時前には帰宅しました😮‍💨
ということで、毎度の300円🤑

夏休最終日、銀狐君をコーティング屋さんから引き取ってきました。

ボディは元々状態が良かったので、光沢度合いはそんなに変わっていません。
写真では従前従後の判別はかなり難しいレベル💦
ただ、実際には全体的に解像度が上がって締まった感じになっています❣️
メッキ部分やランプも同様です。



施工前

施工後



角度が寝ていて水垢が付着していたフロント＆リアウィンドウの研磨は効果大で、新車のような透明感になりました。

銀狐君用のインテリア小物を調達しています。
まずはリモコンキーカバーとティッシュボックスカバー、内装色に合わせたネイビーです。

リモコンキーカバーは、純正オプション品にはネイビー色がなくかつ高価なため、マツダMX-30用を穴開け加工しました。

毎度のことですが、ブルー系の増殖です😎