ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

いよいよ、例の連携が強行させられることになったわけですが、 私はいろいろ考えた上で、まぁ、しゃあないかって事で 最後の最後に諦めて連携しちゃいましたけど、 他の皆さんはどうしたかなぁ、、、と思っています。 何時までそう出来るかは判らないんですけど、 どうやらPCは旧IDでログアウトしなければ、 ...
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昨日は123イグニッション取り付け後の試運転に行って参りました。 9時前にコペンさんで家を出て、GSに給油に寄った後車庫に向かい、 220君に乗り換えて、即出発しました。 この位気温が高くなると暖気的には早く済んで助かりますなァ(笑)。 県道76号線でいきなりホコ天にぶつかり、 なんだ ...
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先日、うちの220君と似た色はあっても、実際に同じ色は少ないと書きましたが、 実は一寸前に同色の車輛を見掛けていて、見失っていたのを今朝再発見しました(笑)。 これですね。 ドイツで個人が売りに出している物件です。 アウトサイドミラーが1963年以降の位置になっていますし、 ホイール廻り ...
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今日は午後から 220君の123イグニッションが故障しかけた為、交換してあった純正デスビを 新品の123イグニッションに交換する作業を行いました。 とはいえ、午前中仕事をして、家に帰って昼食を摂ってから車庫へとなると、 とにかく時間がない(苦笑)。 車庫から220君を引っ張り出したのは14時前 ...
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昨朝のブログから、ひょっとしたら1967年より前の型のMBのドアラッチも フェラーリに使われていたりするのでは？と思い、一寸調べてみました。 結果は撃沈。 門外漢なので実はよく判っていませんが、 イメージでは新しくなるほど、気筒当たりの排気量の数字が大きくなっていく感じだったと思うので、 36 ...
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さっき、何気にジャンルを問わずに海外の旧車物件を見て居ったのですが、 一寸前から目には入っていた、デンマークのお店で売っている、 実走28200kmという1969年のフェラーリ365GT2+2を覗いてみる事にしました。 内装革は勿論オリジナルだそう。 内装の造り込みを見ていて、同時代の ...
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今日は午後からは雨が止むとの話だったので、 午前中は久々に『勝手に300Scレジストリー(笑)』の新たな一台捜しをしてみたり、 BSで明智小五郎モノを見たりして過ごし、 午後から220君のワックス掛けをしに行く事にしました。 因みにその、『勝手に300Scレジストリー』ですが、 全200台中、現 ...
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今日の午後は予定通り、コペンさんへのミラー型ドラレコの設置作業をしました～。 昼食後に会社に戻って、さて？どこから手を付けましょうか？って考えたのですが、 とりあえず、電源は無難にシガライターの根本から取る事にしたので、 その辺りとミラー位置から配線を通すのにバラして置くべき所をバラす所から始め ...
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ある方が車を買って、それにミラー内臓型のドラレコが付いてきたのですが、 デジタルミラーは見辛いから要らないって事だったので、 ワタクシが有難く頂く事となりました(笑)。 外観にも起動画面にもメーカー名らしき物がなかったので 恐らく中華製だろうとは思いますが、 折角なので、コペンさんに取り付けてみ ...
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今朝はなんかだるいなーと思っていて、 朝食後に何気に血圧を測ってみたのですが、 こんな具合で御座いました(苦笑)。 まぁ、見事な低血圧ですな(苦笑)。 調べてみると、日本では明確な基準がないそうですが、 世界基準では収縮期血圧(最高血圧)が100mmHg以下、 拡張期血圧(最低血圧)が60 ...
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