ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

220君のカーペットの交換が出来なくなったので、
朝はいつもより一寸遅く起きて、みんカラ内を徘徊した後、
Ｐさんに頼まれたクラブの会報用の文章を書き書き（笑）。

なんだかなかなか出掛ける気になれなかったのですが、
気になっている事があったので2時過ぎに家を出て、
途中、買い物を挟みつつ、車庫に行って来ました。

で、先ずはシフトレバー廻りの確認。



やっぱりアメリカ製のこのカーペットは
シフトレバーブーツの嵌る穴位置がオフセットしていませんでした。
まさか、これが間違っていたとはねぇ（笑）。

しかし、これであまり違和感も無く付いてしまうのだから困りものです（苦笑）。

で、気になっていたのはこの縁取りの幅なんですが、
オリジナルのこの部分はゴム製で縁取りの幅は約11㎜なのに対し、
これも11㎜位でした。

ところがドイツから来たカーペットのそれは19㎜もあって、
ちょっとその部分の存在感が大き過ぎるなぁ、、、と思うんですよね。

作り直しになったら、この幅を修正してもらえると良いんだけどなぁ。

実はこの調査が車庫に来た本当の目的ではなく、車庫に長い事放置しているので
ボチボチタイヤの空気圧をチェックした方が良いんじゃないかと思ったんですよね。

で、220君のトランクに載せているシガライター電源のエアポンプを
先ずは前輪に接続してみました。

それの簡易的な圧力計によると大体1.7～1.8キロ位になっていたので
最初は普段どおりの2.0キロ位まで入れたのですが、
接続口の構造的に外す時に結構エアが抜けるのが判ったので
2.2キロ強入れる事にしました。

勿論電源はプレオさんのシガライターソケットです（笑）。

前輪はこんな感じに、、、



車庫の中で作業出来たのですが、
後輪はどう考えても配線の長さが足りない…。

それなら220君を押し出して作業すればいいや、、、って事で
こんな感じで、、、



作業しました（笑）。

あまり出入りのない車庫で良かったです（大笑）。

久々に220君を押しましたが重かったです～。

それで後はブレーキとクラッチが気になったので踏んでみましたが
ちゃんと踏み応えがあったので安心しました～。

先日、サイズ違いが届いたジェネレーターのブラシですが、
昨日、代わりのモノが届きました～。

今度は大丈夫みたいです～♪

こないだのとは違って袋に品番まで入っているのに
何故間違ったんでしょうねぇ…？

カーペットのシフトレバーブーツの嵌る穴位置の件なのですが、
完全な私の勘違いで左側にオフセットしているのが正解でありました（汗）。

今日、オリジナルのカーペットを確認したら、
画像の通り、オリジナルも見事に（苦笑）、オフセットしていました。

15年も見ているのにこんな事にも気付いていなかったとは、、、
と、なんとも情けないやら恥ずかしいやらと言う感じです（汗）。


がっ、新たな問題が発覚しました。

昨日のブログにも、、、

＞色はこれって見本もこんな感じだったかナァという位の濃い赤

って書いていましたが、
あれから、どうも色がサンプル通りではないような気がして、
今日、サンプルと比較をしてみたのですが、
これが全然違う…。

サンプルにはよくよく見るとそのお店の型番が記されているのですが、
そこから調べてみると、素材的にもウールベロアというやつではなく、
2トーンベロアというものだという事が判りました。

これも、、、

＞見本では一寸目が荒いなぁ、、、と思っていたのですが、
形になってしまうとそんな感じでは全然無く

って書いていましたが、素材の種類が違うなら当たり前ですわね。

私はサンプルに対してOKを出した筈なのですが、
何故かお金を支払う直前の見積書を改めて見てみると
サンプルとは違う型番が書かれているんですよねぇ。

これってどゆこと？？？って思ってしまっています（苦笑）。

と、いうわけで、とりあえず、Ｄさんにクレームを入れてもらう事にしました。

クレームが受け入れられれば返品する事になると思われるので、
自動的に明日のカーペット取り付け作業は中止となってしまいました（苦笑）。

まぁ、運転席以外は前回買ったカーペットが敷いてあるわけで、
とりあえずここで無理やり交換する必要も無いのですしねぇ。
※因みに運転席用のカーペットは内装屋さんでカーペットの上敷きにするための改造をお願いしちゃっています

あとはすんなりとクレームが受け入れられてくれると良いのですがねぇ…。