220SEb仲間である、ＭＲさん(仮名）が用事で東京に出て来られるというので、
私も東京での用事をこの日にして、お会いすべく出掛けて参りました～。
折角の機会なんで220君で出掛けて参りました～。
但し、金欠君なので(笑）、東名ではなく、246号で行きました(爆）。
恒例の今日の富士山～(笑）。
車庫から十里木に向かうルートは良いルートを見付けたんですけど、
そこでエンジンを気分良くぶん回して、と独り悦に入って居りました(笑）。
でも山はまだ寒い！
だってまだ6時にもなっていない時間帯に窓全開なんですもの(大笑）。
ヒーター全開で寒い寒いと言いながら走っていました(アホ）。
サファリパークの手前の直線路では朝もやが出ていました。
で、演習場の間の道からの富士山～。
この日は時間が早かったせいもあって、東京までがあっという間だったのですが、
その間に出くわした車をご紹介。
先ずはアルファのジュニアＺ
ワタクシ、220君乗車中に滅多に他の縦目ちゃんに出くわすことがないのですが、
この日は東京に入る手前でこんな子と遭遇致しました。
エンブレムを信用すれば250ですね。
250と言っても時期によって名前通りの250か
DOHCの280と区別するための名前だけの250の2種類があるわけですが、
後期のドアミラー＋シングルのフロントバンパーですから、
どうやらこれは後者の方のようですね。
ただ、変更時期がミラーと同じ筈のテールランプだけは
前期のモノが付いていました。
前期の方がスッキリしていて可愛いですからね～。
さて、そんなこんなで都内入りして
ひとつ用事を済ませた後、MRさんの某宿泊先へ。
地元からは途中で給油1回、コンビニ休憩2回し、
且つ結構ノンビリ行った積りだったのですが、
約束の時間よりも30分以上も前に着いてしまいました。
実は当初、ラリーヨコハマの参加車両とのすれ違いを狙って
箱根・横浜経由のルートを行く事も考えていたので
いつもより出発が早かったんですよね。
結局、すれ違える保証はないし、横浜を経由すると道も混みそうだと思って、
車庫でそちらの案は却下してしまったという訳であります。
一寸脱線してしまいましたが、無事MRさんと合流完了。
そこから私のもうひとつの用事にお付き合い頂きました。
事前に目的地の駐車場を調べた所、かなり難しい地域のようで、
一応周辺の2カ所に当たりを付けてあったのですが、
そのうちの第一候補に無事停める事が出来ました。
ここの駐車場、なんと1台しか置けないんですよね(笑）。
もうひとつの候補も2台しか置けない駐車場で、
駐車場なしでは商売が成り立ちそうもない地元を考えると凄いエリアだなぁと思いました。
ここにも1時間位早く到着してしまい、MRさんと近くの喫茶店で時間潰し。
かなり混雑した喫茶店で、良い時間潰しとなったのと同時に
MRさんと色々お話出来たので良かったです(笑）。
で、開店時間になったのでそのお店へ。
こちらのお店で御座いました。
アンティーク時計専門店なんですけど、
同時にアンティーク時計修理部門もあるお店でして、
そちらにお邪魔させて頂いたわけで御座います。
というのも、先日OHしたグラスヒュッテが2度やり直しをお願いしても
OH前の精度に戻らなかったので、それをどうにかしたいと思ってお店を探し、
こちらに行き着いたという訳なんですよね。
一寸高級そうな雰囲気にビビりつつ店内へ。
2階のカウンターの奥にはおねいさんが一人。
軽く現状をお話して、先ずは時計は修理工房のある3階へ。
それが戻ってくると今度はおねいさんが多分傷のチェックだろうと思いますが、
あちらこちら外観のチェックをしておられました。
結果、この時計は元々厳密に精度の出る機械は積んでいない、、、
なんて感じの事は言われちゃいましたが(苦笑）、
機械で今の状態を測定してみた所、正常な状態でない事は間違いないとの事だったので
それが判っただけでも期待出来るのかな？と思いました。
また、私は気付いていなかったのですが、風防に小さなクラックがあるそう…。
これは交換対応出来るか調べてくれるそうです。
とりあえず、2週間位で一度見積もりをだしてくれるそうで、
そこから作業の開始になるそうです。
金額的に余程の事が無ければOHし直してもらう積りですけど、
一体どんなことになるのか少々心配で御座います(苦笑）。
一番のお気に入りがあのような状態になったのはとてもショックでしたので、
なんとか元通りに治ってくれると好いけどなぁ、、、と思っております。
時計をお預けして1階に降りていくと、少しの間、販売されている時計をMＲさんと見学。
アンティーク時計ってどこのメーカーのモノも魅力的ですね～。
お金がないので嵌りようがないから良いのですが、
一度嵌ったが最後、底なしっぽくて怖いです(笑）。
再び220君で出発すると今度はメルコネへ。
実はMRさんをお迎えに上がる前に丁度メルコネの前を通ったので、
その時にいつもの通り、メルコネをバックにして220君を撮影してきました。
今回は甲乙つけ難い感じでしたので2枚とも載せちゃいます(笑）。
以前見付けた穴場の駐車場に220君を停めメルコネへ。
個人的には以前の店内のレイアウトよりも今の方が好きです～。
暫く店内を見て歩いた後は今回のメインの目的である、
アップステアーズでのお食事会で御座います(笑）。
実はポイント付与が終わったメルコネのカードに
AMGコース二人分は十分行けるだけのポイントがあったので、
ポイントが使えなくなる期限前に消費してやろうという事だったわけであります。
で、恐らく何かグッズが貰えるだけのポイントも残る筈なので
グッズでポイントを使えるだけ使ってやる計画で御座いました。
アポなし好きの私が(笑）、今回はちゃんと予約を入れてあったので、
すんなりと入店出来ました。
んで、メニューはコチラ。
難しい事を書かれてもチンプンカンプンなんですけど、
何となく、前菜もメインディッシュも＋500円のモノでないと食べられそうもない気がしたので
本当は一銭も払わずに昼食を食べる積りだったのが、1000円拠出する事になりました(笑）。
お料理はこんな感じで御座いました。
予想外に野菜以外は食べる事が出来、どれも非常に美味で御座いました♪
先ず、独りでは行かんだろうし、なによりランチに2500円も出せないので、
アップステアーズへは今後まず行く事は無いだろうなぁ、、、なんて思いました。
で、予定通り、食事後は1階で残ったポイントでグッズをゲットです。
結局残っていたポイントは1650ポイント位あったみたいですが、
貰える商品が限られていて、正直しょぼいモノばかり(辛口ねぇ…笑）だったので、
その中では無難な、キーリングをゲット致しました。
メルコネを出るとＭＲさんとそのまま家路に就きました。
MRさんは私よりも西の方にお住まいの方なので、
私の地元の新幹線駅までお送りする事にして、
その間に色々とお話をしよう、、、という魂胆でありました(笑）。
MRさんの車はセダンのAT車なのですが、MTである私の車に乗ってみて、
とにかく軽い印象がある、、、と仰っておられました。
ご一緒している間にMRさんの220の出元の意外さに驚いたり、
220オーナーならではの話題に盛り上がったりと楽しい1日を過ごす事が出来ました。
MRさん、本当にありがとうございました。
MRさんを無事に駅まで送り届けると車庫へ。
220君、都内では発進時にだけブスブスッとミスファイヤのような症状が出ていたのですが、
地元に戻って来た途端、治ってしまいました(苦笑）。
実はこないだのミーティングの時にもちょろっとそのような症状が出ていたんですよね。
(今回の方が酷かった）
今のところ原因が掴めていないのですが、気持ちが悪いので
近々に調査してみようと思います。
日曜日は、、、 
