ばけ猫のブログ一覧

昔からハイパワー車が好きな自分 何故乗るのか？ よくそんなパワー何処で使うんだと言う人も居るが、欲しいのは余裕なんだよね、確かに走るだけなら100馬力もありゃ街中走るだけなら事足りるが余裕が無い 高速の合流であったり、はたまた追い越したい時等々、床までアクセル踏んで頑張って走るのは嫌なんだよ、必要 ...
続きを読む

相棒GS、タイヤの見た目こそ綺麗なものの新車時のタイヤそのまま、相棒の年式は2013年製、つまりタイヤも・・・ 流石にデンジャーなので交換しましょう と言う訳で毎度の如くネットで発注 調達したタイヤはBMWに乗ってた時に愛用していた コンチネンタル.エクストリームコンタクトDWS サマータイヤ扱い ...
続きを読む

歴代愛車を振り返ると一台を除き共通点がある 初代Ｆ31レパード 二代目Ｒ32スカイライン 三代目Ｚ32フェアレディZ 四代目JZX100チェイサー 五代目Ｅ39.BMW530i 六代目Ｅ60.BMW530i 七代目Ｃ11ティーダ 八代目(現在)Ｌ10GS350 ティーダを除く全てが6発エンジンのＦ ...
続きを読む

相棒をレクサスGSに入れ替えたは良いが ブログ用の写真を何処で撮るか悩む 田舎だから周り自然はあるけど次期的なのもあるし かと言って建物は中々良い場所が・・・ 悩むねぇ
続きを読む

ミネルバのオールシーズンを履かして約１年位になるが少々想定外な事に 摩耗が早い、元々スタッドレスに近いせいかタイヤが柔らかめなのと、暫く用事で月1で峠を走る事に、結果フロントのアウトサイドの摩耗が想定外に摩耗、仕方なく前後ローテーションした 毎日通勤で使ってたり、頻繁に車使う人はオールシーズンは硬 ...
続きを読む

ティーダに着けてる自作フットレスト、木板に鉄パイプを貼り付けてたのだが、どうにも接着剤では固定が弱く剥がれてしまう そこで改修、パイプに穴を空けビス固定に変更 なのだが、元の板厚が薄くビスが貫通してしまうので板追加 パイプは3箇所ビス固定、カーボン調シートを貼り直して完成 多分これでしっかり踏ん張 ...
続きを読む

来年には次の車に買い換えたいのだが悩みが、求める性能とパッケージを求めると燃費が悪い、ハイブリッド車も考えたがなんだかんだ走行距離を重ねるとハイブリッド特有のトラブルが、しかも修理費用が高い物が壊れると、となるとハイブリッドで浮いたガソリン代が一瞬で吹き飛ぶんじゃ？とか思うと純粋なガソリンエンジン ...
続きを読む

現相棒ティーダに乗り換えた時に、走行距離も短いし要らないかと思って買い換えなかった物が しかし、先日の事、通勤中に突然エンジンチェックランプ点灯 セーフモードに入ったような状態になり、アクセルを踏んでも反応が、ゆっくりと二千回転位までしか回らない、一度エンジンを切って再始動したら治った、現在も何事 ...
続きを読む

週末車検のため、最後の車検準備 純正シート戻し、シート本体はレカロだがレールは別、しかも強度証明書は出ない、なんで純正シートに戻し、とは言えティーダのシート交換なんて30分もあれば終わるから大した苦ではない、久しぶりに純正シートに座ったけど安定しないなぁw ステアリングを社外にし位置変更してるのと ...
続きを読む

車検見積もりで指摘を受けたハイマウントストップランプを新品に交換、Ｄラーで発注してた物を引き取りサクッと交換した ティーダの交換手順はトランク上側の内張を剥がす(適当なヘラとかで軽くこじれば抜ける)コネクターを外す、ナット2つを外し 外から両面テープをヘラ等で引き剥がしながら抜くだけ 尚リアスポイ ...
続きを読む