ばけ猫のブログ一覧

先日装着したミネルバのオールシーズンタイヤ、街乗りでは特に不満は無いが他はどうか?と言う訳で走り回ってきた
まずワインディングを軽く流す、特に問題は無いが一つだけ気になるのがタイヤのブロック表面が動き過ぎる為か、少しハードにブレーキを踏むと前へと走って行くような感じがある
高速も走ってみたが、高速で最大の難点が、先ほどブロック表面が動くと言ったがココでも悪さが、直進性が悪い！
街乗りでは気にならないが高速になるとブロック表面がたわむ事がモロに出てきて常に微妙な修正舵が必要に、因みにダウンフォース効き始める位スピード上げると押さえつけられるので少しマシになるかなぁ位
コーナーに入ってしまえば常に一定方向に力掛かるんで、曲がる方向の性能は問題無し
全体的にはやっぱりスタッドレスに近い方向のタイヤかなぁ
まだ雨や雪が降らないんで、そちらのレビューはまたいずれ

相棒ティーダのステアリングを交換し位置合わせの為30ミリのスペーサーを組んでいたが、やっぱり微妙に遠いので交換
調整式スペーサーを投入した、40ミリから70ミリまで調整可能な物をチョイス、結局50ミリ位の位置に落ち着いた
調整方式は車高調と同じでステアリングを装置したままでも調整可能、ただしホーンボタンの内側のリングは爪を折らないと装着出来ない、因みに取り付け時にリングがスペーサーに当たるように上手く着けないとホーンが鳴らない、アルミテープでも巻いて調整した方が楽かも
ようやく快適に運転出来る環境が整った、後はブレーキだけだな