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先日バッテリー過剰消費の表示が出始めてたE60
持病のようなもんで、エンジン停止中に一定量消費すると表示されるようで、ならばとソーラーパネルでバッテリーを充電してやりゃ消費した分を補充すれば表示されないのでは?
等と淡い期待でソーラーパネルを投入
現在投入から1週間ちょい、表示が出たのは投入翌日の1度きり、それ以降は出てない、まだ1週間程度なので最低一ヶ月は様子見だが、効果があったのならばラッキーかな

我が家のE60ちゃんに最近よくでる表示
（バッテリー過剰消費）しかしバッテリーは変えたばかり
レジスト情報もあってる、ならばオルタネーターかと思い、スキャナーでモニター・・・発電は問題なくしてる
しかたない調べる、何やら持病のようで他のオーナーさんも同じ表示に悩まされてる模様、しかし解決策がバラバラ
決定打が無い、一つ解ったのは、エンジン停止中に一定量消費するとバッテリーの状態に関わらず表示されるとの事
ただしバッテリーがちゃんとしてれば使用には問題ないらしい、ただ異常は異常との事
そこで思い付いた小細工、一定量消費して表示されるなら、消費した分を常に補充してれば、もしかしたら表示されないんじゃね?
勿論確信は無い、消費をコンピュータがどう拾ってるのかがわからないから、単純にバッテリーのエンジンを切った所からのパーセンテージで拾ってるならば表示されない可能性もあるかなぁ位の淡い期待であるが、どの道停止中にセキュリティやらで消費はしてるので補充してやる事自体は無意味では無いだろう、と言う訳でソーラーパネルでバッテリーを充電する事に、物はセルスターから出てる奴をチョイス
リアセパレートに置き、配線はリアシートのトランクスルーから配線してバッテリーに直で、さてどうなるか暫く様子見です
そして何やらＯ2センサーにエラーが出始めたが
それはまた今度

ちょっと買い物に出掛ける為に走り出したら、メーター内に!マークが、何処かドアでも半ドアかと思ったが違う、車の挙動に異常無し、チェックコントロールメッセージを開いたら、エンジンオイルレベルセンサーの異常だった
オイル量が拾えないだけだから挙動には出ないわな
等と思ってたら、メーター内の!マークが消えてる
もう一度メッセージを開き直すと異常無し
生き返ったのね、まぁ一度出たって事はその内ご臨終するだろう、しかし困った事が、オイル交換年末にしたばかりで、まだ交換するには早い、でもセンサー交換するにはオイルを抜く必要がある、何時換えるか迷うな
もう一つ悩みは部品がピンキリありすぎて困る、余りにも安いのは不安だし、純正は高いし、間とってHELLA製にするか
BMWの純正部品供給元だし。

いよいよ関東でも雪マークがつき始めたので、相棒をスタッドレスに交換、油圧ジャッキで上げるのだが、我が家のジャッキはハイリフトの3トンジャッキ、そのままでは下に入らないのでスロープで上げてからの作業
作業自体は楽だが今日は敵がいた、リアタイヤのハブが固着してて外れない、叩いて蹴って漸く外れた、見たらハブに錆びが、とりあえずラスペネをくれて装着、後でコーティングしてもらおう、装着後ガソリンスタンドでエア圧を足す、ついでに近くの温泉で癒されてきた
しかし久しぶりの純正ホイールはなんかダサいな（笑）

寒くなり師走なこの時期に飛びたとうとする、金!
実は今、バッテリーの残量警告が出始めた、しかしバッテリーを変えてから1年位、普通は起きない問題なのだが要因が無い訳ではなく、今積んでるバッテリーが100ahなんだけど、BMW系と言うか欧州車系の最近の車はバッテリー情報を車に入力する必要性がありまして、普通はＤラーか専門店で交換と同時にレジストする必要がありますが、私はツールを持ってるので自分で作業、しかしこのツールに問題が
設定出来るのが95と105、100が設定出来ない為仕方なく95を設定してるのだが、やっぱりダメらしく、ちゃんと充電出来ないようで、残量警告が、暖かい時期でも土日に乗らないでいると月曜の朝は残量警告が出てたのでダメかなぁとは思ってたが、やっぱりダメか、パナソニックのカオスが105なんで入れ替えるかな。