ばけ猫のブログ一覧

ゴールデンウィークに入ったけれどステイホーム月間だから
愛車の整備を
リアアッパー.コントロールアームを交換した
ブーツが終わってたのは知ってたので部品を買ったものの
やる気が出ずに放置してたが、連休だし出掛けられないから、やる気を出してみた
交換は簡単だが、メンバー側が締め付けが強く硬いので注意
ロングのエクステンションは必須ですが、狭いので大きなソケットは使えないです、色々試してみましたが、最終的にエクステンションに薄型ソケットと、メガネレンチに鉄パイプがベストでした
リフターで上げれる環境があればもっと楽に出来ると思いますが、馬に上げて横からの作業だと工具の稼働範囲に限りがあるので工夫はいりますね
因みに愛車BMW.Ｅ60のリアアッパー.コントロールアームは
メンバー側は18ミリ、ブレーキ側は21ミリで固定されてます
ブレーキ側はボルト先端を六角ソケットで固定し21ミリのスパナで回し外します（スタビライザーリンクも似たような固定方法です、リンクは、六角ではなくトルクスを先端に刺すタイプ）
規定トルクが分からないので、ナットとメンバー側にマーキング
オーソドックスな方法で対処しました
両側一時間もあれば終わるかな、アライメントは後でとります。