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  5. ホイールを交換　「T.A.W Styling4 ＋ TOYO H20 225/50-18」 [所謂ただのヲタク]
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2020年09月09日

ホイールを交換　「T.A.W Styling4 ＋ TOYO H20 225/50-18」

ようやくノーマルホイールからアルミホイールへ交換しました！

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「T.A.W Styling4」 と言うホイールで、タイヤはハイエースでは定番のトーヨーの「H20 225/50-18」を履きました。
ホイールもJWL-Tが付いてますし、タイヤもH20もであればロードインデックスが105/107あるので、どちらも車検に対応できます！
この4本セットで送料入れて192,820円でした。
前に100系ハイエース用に買ったタイヤホイールセットは20万以上払ったはずなので、それよりかは安く済んだかな。（タイヤもホイールもBSのセットだった）

タイヤに関してはナンカンタイヤのNS-2とかを選べばもっと安くできましたが、それだとロードインデックスが足りず車検に通らないので車検のたびにノーマルかスタッドレスタイヤに交換する必要があり、さすがにこの真夏のクソ暑い時期に車検の為だけにタイヤ交換は辛いのでちょっと高かったけど車検対応を選びました。
あとナンカンにCW-20という車検対応タイヤもあるようでしたが、レビューを見るとサイドウォールがポッコリ膨らむというのと、タイヤが硬くてとにかく滑ると書かれていたし、H20と比べて価格差があまり無かったのでそれなら安心のH20かな～っと。

どうせまた7～8年やそこいらはこのタイヤを使うことになる事ですし・・・・



タイヤハウスの隙間は、、、

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隙間が凄い！！！
タイヤの上でニャンコがお昼寝できるくらい隙間があるよ！！
これはあんまりだ～～
でもローダウン施工はなかなかに面倒だからもう少しの間これで我慢しよう・・・・




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ホイールナットの色を少し悩んだけどガンメタで良かったな。
ちなみにドラムの錆ですが、そのうちデフ周りだけでもシャーシブラックを塗ったほうがいいかな？って思ったので、その時に一緒にドラムも塗ろうかと。

あとこんな風にタイヤ周りを見ていて気付いたけど、マッドガード（泥除け）が無いな。
マッドガードもあるといいな～
なんか良さそうな奴を見繕っておこう。



タイヤとフェンダーの具合は、、、

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右後ろのホイールを少し角度を甘く写している状態。




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こちらが真上近くから写している状態。

少なくともタイヤは出てるやん！！
もしかしたらホイールだけならギリギリ出てないのか？？ってレベルだけど、多分これは車検でダメって言われるやつなので、オーバーフェンダーと言うかモールと言うか、何かしら取り付けようかな。
あんまりフェンダーに何か付けるって嫌いなんだよな～
でももし貼るとなれば、更にタイヤハウスの隙間を少なくするローダウンルックのようなことが出来るのでまあいいかな？っと。

純正っぽいようなやつがあればいいんだけど。


ブログ一覧 | ハイエース | 日記
Posted at 2020/09/09 01:11:18

   

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