8月初旬に契約して、ほぼ1か月後の今日ようやく納車となったのが、、、
そう！
200系ハイエース！！
やっぱ200系はカッコイイな～～
遂に私も100系から200系へ乗り換えとなりました！
新しいトランポです！
もちろん中古車ですけどね＾＾；
2015年の4型で、スーパーGL・3Lディーゼル・2WD・ダークプライム
走行距離は12.2万kmとまあまあ走ってますが、ディーゼルならいいでしょう。
これで乗り出し247万円でした。
元の乗り出し価格は237万でしたが、埼玉のヨコハンオートというお店で購入したので、管轄外登録手数料（3万円）と陸送代（7万円）でプラス10万が掛かってます。
色は、中古車をいろいろ見ている間にこのミッドナイトパープルが気に入り、それにどうせならDXと間違われない色がいいな～っとも思っていたので丁度良かったわけです。
白とかシルバーはまさしくDX感が出ちゃうなっと思ってた・・・・
こういう特殊なメタリック色なら貨物と言うより普通車感が出るのではないかと。
ただ暗い色にするとホコリとか汚れが気になっちゃうのよね・・・
あとツヤツヤしてないとおかしいし。
つまり今後定期的にボディーメンテナンスをしろと・・・・
今までの100系ハイエースも良く走るし気に入ってたのは気に入ってたけど、中古で手に入れて十数年乗って来ていよいよリアゲートも結構錆びが出てきたし、その他にもガタが出て来て、もう直すのにお金を掛けるくらいならいよいよ乗り換えた方がいいなっと一念発起したわけです。
ちなみにこれが人生初のまともに契約書を交わして買った車です。
今までは個人売買やヤフオクやらそんな風にしか車を買った事無かったので・・・
ミニは一応車屋さんだけど、知り合いのところでそもそも不動車の物を買っているのでほとんど個人売買みたいなものだったし。
ダークプライムになると内装色が違うのと、シートが部分的にレザーになるようです。
とりあえず元は一番高いやつって事でいいのかな？
荷室も普通にそれなりに綺麗です。
内張に傷やらもありますが、どうせキャンプ道具やバイクを積むので全く問題ありません。
今回のはセカンドシートが折り畳んで前に出るので、バイクが真っすぐ積めるので、もしかしたら2台はいけるんじゃないかな？っと。
そのうち広島のティージャスランチに遠征に行きたい！っと思っているので、トランポを持っていない林道仲間のバイクも一緒に積んでいけたらいいな～っと。
ちょっと見えにくいですが、4型からこの新しいタイプのメーターになるので、それがカッコ良くてどうしてもこれが欲しかった。
ハンドルとかナビの回りとかウィンドウスイッチのカバーが暗い色の木目調になっているのは多分ダークプライムだからのはず。
シフトのカバーもガンメタになってます。
ちょっとハンドルのレザーにヤレ感があるのと、ボリュームスイッチの表面の色が剥がれているのが気になります・・・
スイッチは自分なりに補修して綺麗にしてみるつもり。
最悪ダメならスイッチ交換か。
スイッチで思い出しましたが、スマートキーなのでプッシュスタートです。
自分がこんな新しい車に乗ることになるなんてね・・・
さて、早速少し走らせてみて100系と比較ですが、まずポジションとしては目線が結構高めになります。
更にトラックに乗ってる感が出る。
エンジン音はアイドリングなどはさすがトヨタエンジンで静かで振動も少ないのですが、グイっと踏み込んだ時の加速時のエンジン音は100系よりもウルサいですね。
100系の1KZはガソリンエンジンの大排気量車みたいな「ガー」っと言う音でしたが、200系の1KDはよりディーゼルエンジンっぽい「ゴー」と言う音です。
これもよりトラックっぽくなった感じ。
200系も加速は悪くないのですが、100系の1KZには及ばないかな？っと。
まだ街乗りしかしてないのでなんともですが、もう少し高速域になれば違った印象かも。
あとやっぱり最近の車のフライバイワイヤーのアクセルに違和感を感じる・・・・
ほんのちょっとの踏み込みとか、ここぞという加速の時にどうしてもタイムラグを感じてしまう。
まあこれはしばらく乗っていれば慣れてしまって感じなくなるのだろうが。
乗り心地に関しては特に可もなく不可も無く。
車のサイズは今までと変わらないけど、目線の高さが違ったりミラーの湾曲率が違ったりで、狭い駐車場に入ったりとかそういう場面でまだまだ慣れないな・・・
自宅と職場の駐車場では車の目の前に低い障害物があって、100系ハイエースの時はちょうどバンパー下ギリギリの高さだったから、それほど気にせず突っ込んでいけたけど、今度の200系はフロントスポイラーが付いちゃってるもんだから高さ的に思いっきりガッツリ当たってしまう・・・
よりフロントには気を付けて駐車しないとスポイラーをバキっとやってしまいそうだ・・・・
自宅なんて障害物ギリギリに駐車してあげないと他の車の邪魔になっちゃうし。
まああのスポイラーはどうせ中華製の安物だから割れたら捨てればいいだけの話だが。
さて、いろいろパーツも買っちゃってるしこれからやる事がいっぱいあるぞ～
まずは1.5インチローダウンして強化トーションバー・ショックを交換、18インチホイールに変えないと。
ドアスピーカーも変えて、ドライブレコーダーを取り付け、トランポ仕様に都合がいいようにフックなどを追加、車中泊を想定した装備も積んで・・・・
もう仕事はそっちのけだ！！
