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我がドラッグスター800に似合うヘルメットは何だろう・・・・

っといろいろと考えた結果・・・

これを買いました！

「iCON AIRFLITE ULTRABOLT」

44,000円くらいだったが、3000円分くらいのポイントを使って41,000円くらいで購入！

初めて手に入れるグラフィックのヘルメット！

カラーリングが自分のドラッグスターと同じ感じなのでコレだ！っと買ってみました！

海外メーカーなので日本人の頭にはフィットしないというのはよく聞く話ですが、サイズ感もどうなのだろう？といろいろとレビューなどを見たところ、最低でも1サイズ大きいやつを買え！って事だったので、通常Mサイズの自分ですが、このヘルメットは「L」で購入してみました。

あとアイコンは脱ぐときに耳が千切れそうになるとの話・・・

メーカーページなどで紹介されている画像はスモークシールドでカッコいいのですが、標準装備はクリアです。

クリアだとアゴ部分が透けてしまいなんだかパッとしなくなる気がする。

どうしてもクリアが良い場合は、隠したい部分にスモークフィルムでも貼るといいかもしれない。

スモークシールドを装着！

これがダークスモークなのか、ライトスモークなのかは分からない・・・

やっぱスモークの方がデザイン的に締まっていい感じになる！

ってか商品の詳細にも書かれていなかったので付属してこないと思っていたのだが、届いてみたら箱の中にスモークシールドが入っていたのでラッキー！

元々自分は視力があまり良くないので、路面をしっかり見て路面状況を把握するためにクリアシールド以外は使って来なかったのですが、それは林道での話で、オンロードではまあ大丈夫かな？って事でスモークを使用してみる事にしました。

林道では日中でも暗くなる箇所もあったりするし、路面の状況がちゃんと把握できていないと本当の意味で命取りになるのでスモークシールドなんてとっても使い物になりません・・・

抜歯手術から１週間ちょっと・・・

アゴの腫れは引いて、まだ痛みは残っている物のこれならバイクも乗れるかっと、おニューのヘルメットを被り久しぶりにバイクに乗ってみる事に。

また峠を往復してみたり・・・・

ただ今日はなぜか車の交通量が多く、ほとんど走れませんでした。

インに入り過ぎてミラーをガードレールに擦ってしまった。

ちょっとインに入り過ぎかな～？っと思いつつも、まあこれくらいならまだ大丈夫やろって思っていたらスーって。

幅広のハンドルだったらこれくらいで擦ってしまうのかと・・・

前々からCRFの時でも左コーナーはたまにインに入り過ぎてしまう事があったが、その癖が出てしまった。

林道でのブラインドコーナーでは対向車が来ることを想定して可能な限りの左ベタで曲がるので・・・・

ヘルメットとのマッチング！

ええやん！

ピッタリやん！

昨晩DOTステッカー剥がそうとしてうまく剥がれずそのまま忘れていた・・・・

ドライヤーで温めて剥がさないと・・・

暫定的に頭頂部にはタオルを入れて嵩増ししています。

話には聞いていた通り、そのまま被ると頭頂部に隙間ができ斜め上側だけでホールドすることになってしまいます。

これだと長時間の使用だと頭がめっちゃ痛くなるらしいです。

それとオデコ部分に2cmくらい隙間ができるのでこれも埋めないといけません。

なのでタオルを長方形に折り畳み、オデコから頭頂部にかけて差し込むことによってそれなりのホールド感を得る事が出来ました。

ちなみに両サイドとチークパッドはピッタリよりもちょっとキツいくらいなので、メットのサイズとしては「L」を選んで正解ではあったようです。

チークパッドは硬めで、変な膨らみがあるのでなんかツボを押されている感じになります。

で、そのチークパッドのせいでメットを脱ぐときにはおもむろに耳に当たりめっちゃ耳が痛いです。

メットを脱ぐのが億劫になるくらいに・・・・

なのでチークパッドは2XL用とかの薄いやつに交換した方が良さそう。

でもみんなが同じことを考えるせいか、薄いチークパッドだけはメーカー欠品中なので注文できないって言うね・・・

頭頂部とかには別途スポンジとかを買って貼り付け予定です。

さすが「あちゃらメーカー」は工夫が必要やね～～

そうして思うと日本製のメットは日本人が使う分には本当によくできていると思う！

何も細工しなくてもピッタリだもんな～

あとはジャケットをなんとかしないとな～

さすがに「HONDA」ってデカデカと書かれているジャケットはダメでしょ！

もう寒いのでとりあえずは冬用って事でワークマンからそれっぽいジャケット買ってこようかな。

3シーズンジャケットはまた春頃にでも買おうかな。