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所謂ただのヲタクのブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

今日はミニで結構走ってきた

今日はミニの調子を見るためにも、初めてミニで1日中走り回ってみました。

出発時、燃料がほとんど無かったので、自宅のそばにあるガソリンスタンドで給油してスタート。

殿ダムと経由し、丹比へ抜ける道を使って戸倉峠へ・・・・
どんなもんなのか少し攻めてみたが、途中で前方を塞がれ断念。
波賀まで下りて東へ向かう国道429号と言うクソ細い道を抜けて大屋のあゆ公園へ、、





ちょっと木陰で休ませてもらいます。
にしてもこの時期は小さなお子さん連れのファミリーで溢れかえっていて超アウェイです・・・・
一人で来てる人なんていませんし、そもそも一人で来るところでもありません。
でも自販機があってゆっくり休憩できるのでたまに寄ります。

ちなみに人がいるのは川に入れる時期だけで、少し涼しくなって川に入れなくなったら誰も来ない公園だったりします。


休憩を済ませて北上します。
あゆ公園から北上する道を走るのは初めてだったり。

少しの間だけ国道9号を走り、北近畿豊岡自動車道を使って八鹿氷ノ山~日高神鍋高原の1区間だけ走って神鍋高原の道の駅に行きます。

本来だったら走るのに自動車道なんか使わないところですが、この北近畿豊岡自動車道は乗ったことが無いし、ミニで自動車道を走ってみたかったので今回使ってみることにしました。

さすが新しい道なだけあって走りやすく、〇20km/h巡航でくらい走れ、どれくらいなら出せるかやってみたところ〇40km/hが自分的に限界でした・・・・
真っ直ぐ走るだけなのに路面の僅かなギャップを拾ってか、常に車体がフラフラとしてしまってこれ以上はどうなるか分からないから無理・・・・・
エンジン的にはまだまだ出そうではありました。
スペック的には確か〇80km/h近く出るらしいが、実際近いくらいは出ると思う。





神鍋高原の道の駅でたこ焼き休憩
屋台とかではなく、中の食堂のメニューなのでお盆に乗って出てきました。
パックに入って出てくれば外で食べようかと思ったけど、さすがにお盆に乗った状態だと外に持って出るわけにもいかないので食堂内で・・・

ちなみにメニューにソフトクリームもあり、それならそのまま外に出て食べられます。





そういやこの辺りでも1枚撮っておくかと、神鍋から竹野へ抜ける途中で撮影

海沿いを走るために竹野まで出て、香住から国道9号に戻ります。
神鍋から蘇武トンネルを使えばすぐの距離を、あえて遠回り・・・・





国道9号に抜けるまでに、最後に矢田川の道の駅で小休憩

ここからなるべく国道を使わないように細い道やらを使ってグネグネと帰ろうと思っていたけど、ちょっと時間が遅くなってしまったので真っすぐ大きな道を帰ることにします。



そして帰る途中にホームセンターやらでお買い物をして、自宅へ帰ったのは19時過ぎ
すっかり外は真っ暗になってしまいました^^;
休憩時間を抜いても6時間以上は走ったことになるかな?




今日はメーター読みで309.9kmも走りました。

メーター誤差を確認するために、グーグルマップで確認したところ、実際の距離は295.8kmだそうで、その誤差は4.8%のようです。
タイヤサイズが純正と違うけど、なかなかに正確!

さて燃費ですが、出発前に給油をして今日1日走り、燃料タンクにはまだもう少しだけ余裕があるようです。

近いうちに給油してみるつもりですが、これならリッター10kmオーバー狙えるかな?


Posted at 2017/08/27 23:51:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月26日 イイね!

仕事前にちょっと走行、、、そしてちょっと作業

少しの間ですが、ミニに乗れてあげられてなかったので仕事に出る前に小一時間ほど走ってきました。




いつものほぼ誰もいない駐車場



で、走っている時に気づいたのだが、〇〇0km/hほど出すとフロントガラスのモールの合わせ目から泡がボコボコと出てくる!!



ここから走行中にボコボコと・・・・・



休憩中に見てみると、



なるほどこのモールの合わせ目が広がっちゃってるもんだから、ここから中に水が入ってしまってるわけだ。
で、走行風で押されて室内に出てきたと・・・・・・
先日めっちゃ雨降ったからな~~

帰ったらコーキングで埋めといたろ~~



休憩を済ませて走り出すと、今度は燃料計の針が全く上がらない!
以前のホースが破れていた件もあり、まさかどっかから燃料が漏れていてタンクが空になっちゃった???

と、すぐ車を止めてタンクを確認すると、、、




工具入れにしているバッグが走行中に動き、センサー部の配線を押して配線が抜けていただけでした^^;
バッグが滑って動かないように何かしら細工でもしようかな?



さて、モールの隙間を埋めます!







マスキングして、コーキングのノズルを隙間に押し付けてなるべく奥までコーキングを注入。






あとは軽く指で成形して、、、






マスキングを剥がして完成!!
あとは勝手に乾いて固まってくれるでしょう。

これでもう大丈夫のはず!



さてお次は車検の時にホイールの塗装を剥がしたところを軽く塗装することに。







同じ塗料がまだ残っていたので、それを細い筆でペタペタと塗ってみました。

とりあえず1回塗って終了
またあんまり塗膜を厚くしてJWLが見えなくなってもいけないので、これくらいでやめておきますかね。
明らかに段差は残ってしまっていますが、見た目的には目立たなくなったのでまあヨシとしましょう。

今度暇な時にクリア塗装を重ね塗りして段差をなくしてみるかな?
Posted at 2017/08/26 23:24:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月23日 イイね!

燃料計の照明を明るくしてみる ・ 燃料ホースの交換

燃料計の照明があまりに暗いので加工して明るくしてみます。


とりあえずメーターを外す、、




そしてバラす!!







まさか中身がこんな簡単な構造になってるとは・・・・・・
見たところバイメタルを電熱線が温めて、バイメタルが熱で変形する力で針を動かしているみたいです。
こんな構造のメーターは初めて見た。



それはそうと、ケース内はこうなってます、、



こんな風に光に色を付けるためのレンズが付いています。






分解するとこうなってる。



まずは用意しているLEDが中に入るかどうかをチェックします。



若干干渉があったのでカッターで削ると無事通過できました。






問題はレンズの方で、もう少しのところでLEDが入りません・・・・・



そこでレンズを切除するのと同時にリューターで穴を大きくすると、、、



通るようになりました!

あとは組み立てるだけ!!


そして、、、



こんなにも暗かった燃料計の照明が、、、





こんなにも明るくなりました!
ついでにブースト計のLEDも明るいものに変更した。

色合いが若干違うのは使ってるLEDが違ってたりするのでしょうがありません。
愛嬌って事で^^;





いつだか燃料ホースが破れてガソリンが漏れたことがありましたが、適正サイズのホースを取り付けるためにアダプタを作ってみました。



余っていた真鍮の棒を旋盤で加工して6mmから8mmへ変更するアダプタを製作。

正確には6.4mmと8.2mmで製作し、内径は4.5mmを開けておきました。
さすがにガソリンはポンプによる圧送なので、4.5mmもあれば流量は十分のはずだが・・・・


そして取り付け、、



これならもう大丈夫のはず!!

ちなみにホースは、STARFLEX製の耐圧(1MPa)・耐ガソリンホースを使用しています。


そういえば写真に写っているクーラーの低圧ホースにR-12→R-134aポートのレトロフィットを取り付けてますが、高さが増したことによってボンネット内側の断熱材に干渉してます・・・・・
常設する予定だったけど、やっぱガス入れる時だけ取り付けるようにしようかな^^;



それとこんな物を作ってみた。




何かというと、、、



この白い、燃料ポンプの抵抗の代用品です。

以前純正の抵抗の抵抗値を測定したところ「2.2Ω」だったので、マルツパーツから2.2Ω(50W)の抵抗を用意して、いつでも交換できるように平端子も取り付けておきました。

純正の新品状態の抵抗値が不明なので現在の実測抵抗値を参考にしましたが、現状問題なく走っているのでおそらく大丈夫でしょう。

いつ純正の抵抗が壊れるか分かったもんじゃありません!
抵抗が壊れれば燃料ポンプが回らなくなるので、当然走行不能になります!
なので、代用品を車載工具入れの中に忍ばせておいて、万が一の時は現場修理できるようにしておきます。
Posted at 2017/08/23 00:52:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月20日 イイね!

そういえば911に乗るのは1カ月ぶりかも!?

先月くらいから休みのたびにバイクに乗ったり、ミニの車検を通してからはミニに乗ったりと、911にしばらく乗れてないな~っと思ったので、久しぶりに911で大山へ。

天気も良く結構暑いのでクーラーを入れてみたが、コンプレッサーが回っても全然アイドリングに変化が無かったので即停止・・・・・
コンプレッサーに負荷が掛からないって事はおそらくほぼガスが無くなってしまってますね。
1カ月もガスが持たないなんてちょっと酷いな・・・・
またオフシーズンにガス漏れ対策をしてみようかな~?

という事で暑い中窓全開で走行!




蒜山ジャージーランドでソフトクリーム休憩

背中が汗びっしょりになりながらも走ってきたソフトクリームはウマイ!!


ソフトクリームを食べながら売店を見ると、、



ほほう、おやつがあるではないか。


そんなお腹すいてないしバーガーまではいらないかな~?って事で、、



コロコロステーキってやつを買ってみました。

これで何gだろう?
結構お高めですが、それなりに旨かった。

蒜山ジャージーランドは初めて来たけど、こうやっておやつが食べられるのはいいな~~
一人で走りに来てる時はジンギスカンはもちろんの事、レストランとかでガッツリ食べたいわけじゃないから、何かおやつが食べられるところがあったらな~?とは思ってた。

あとは駐車場に車が止めやすければいいんだけど・・・・





一度香取で休憩して下山





あんまり暑いので帰りに三徳山でも休憩

車を止める時にリトルカブが止まってるな~って見かけ、自販機でジュースを買うときによくよく見てみると、まさかの以前(去年くらい?)自分が乗ってたリトルカブだった!!

自分が乗ってた時はほぼノーマルだったけど、レッグシールドが切られていて、ボアアップやマフラーが交換されていたりと結構イジってあった。





リアタイヤは着々と無くなって行っている模様

まあ今回ミニの車検も通して乗る物がまた増えてしまったので、おそらく911に乗る頻度も下がるでしょうからあと1年は大丈夫でしょう。


Posted at 2017/08/20 20:54:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月20日 イイね!

先日に引き続き内装をキレイキレイ!

昨日の夜綺麗にしたリアシートを明るい時に見てみる。



すごくイイ感じになりました。

綺麗にする前はよく見ると至る所に黒い線が入っていたり、シミみたいなのがあったりして、とても人を乗せられる状態じゃないな・・・・と思ってましたが、これなら大丈夫!!


例のシミがあった右側のアームレストですが、、



まあなんとか・・・・・
よく見るとシミが残ってますが、これならギリセーフですかね^^;



さて、今日は助手席側のシートをゴシゴシしてみます。





リアシートみたいに目立った汚れとかは無いのですが、座面全体がちょっと黒ずんでる。



これを先日のようにゴシゴシすると、、、



まあまあ綺麗になった。
さすがに元々の状態があまりよくないので、それほどは綺麗になりませんでしたね。

でもこれなら年式相応だから十分か。


メーターパネル廻りもシュワラスターのレザーケアフォームを全体に塗りこみメンテナンス。
今回本格的に使ってみたけど、ツヤの出方や乾いた後の感じなど、ユニコンのカークリームとほぼ一緒でした。
つか匂いも一緒だった。


そして前から気になっていたスイッチ表面の風化・・・・・



スイッチのプラスチックの表面が風化して白くなってしまっています。
さすがにこれはみっともない・・・・・・

いずれスイッチはすべて交換してしまおうかな~っとも考えていましたが、とりあえずの対処をしておこうかと。


そこで使うのがコチラ↓



ワコーズのスーパーハード!!
めっちゃ高いやつ!!
この150mlのボトル1本で6000円もするのです!

でもこれが素晴らしいんだな~~


施工後がコチラ↓



わ~~い新品のようだ~~~

表面をガラスコーティングするらしく、油とかを塗ったわけではないので洗っても落ちたりしませんし、乾燥すれば触ってもベタついたりとかそういったことも一切ありません。
施工後に上からシールを貼ったりもできます。

確か6カ月は持続するとの事ですが、おそらくそれは屋外使用での話でしょうから、室内に施工した場合は何年も大丈夫なんじゃないかな~?っと。

値段は高いが性能は確か!
他社も同じようなものを20mlとか極少量売りしていたりしますが、容量で換算すると大体どこのメーカーも単価は同じようなものです。

ちなみにクッソ伸びるので、極少量でかなりの面積が施工できます。

今回のスイッチ類も1滴あれば一通り施工できますが、念には念を入れて何度も何度も重ね塗りのような事をしたので3~4滴くらい使ってしまいました。
Posted at 2017/08/20 00:51:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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