スエのブログ一覧

今日、トッポのブーツ・ベアリング・ドライブシャフトなどの交換が終了したとの連絡を受け、取りに行ってきました。
ドライブシャフトはリビルド品を探して、安くなるようにしてくれていました。
しかし、交換部品と工賃を含め安くても3万円くらい、普通で5万円くらいを覚悟していたのですが、「合計金額は2万円」。
思わず、「これでいいの？」と聞いて苦笑いされました。
明らかに部品代だけでこの金額を超えているはずなのに　m(_ _)m
やはり、持つべきものは･･･ (TﾍT)　
（代車の初期型Vitzからトッポに乗り換えると当然ですが、出足の力不足を感じましたね。ただ、グレードが下の方のVitzだったため、カセットとCDのオーディオ（mp3非対応）、ライトが電球（HIDではない）、バックモニター、バック連動ドアミラー、電動格納ミラー、などが無かったりで、特に駐車場のスペースが狭いので、枠の左いっぱいに寄せながら一番後ろまで下げないとならないため、モニターが無いのとミラーで苦労しました。また、止めた後もミラーを手動で畳まなければならなかったので（トッポはキーレス電動）、改めてトッポの良さを再認識しました。やはり手を掛けた車はかわいいですね）

先日トッポのドライブシャフトブーツだけでなく、ベアリングも交換することになったのですが、今日連絡があり「ドライブシャフトがどうしても抜けないのでシャフトも交換になります」と、さらなる出費です。(T_T)
中古部品も探してもらったのですが、39,000km走行車輌のものらしく私のトッポよりも走行している上、どのように使われたかも不明なため結局新品に交換する事になりました。
部品がいつ入ってくるか不明らしいので、しばらく代車で動き回る事になりそうです。
さて、一体いくら請求が来るのでしょうか？
来月の生活が･･･　(；_；)

今日、トッポのブーツを交換に車を持って行って、「2･3時間掛かるので」と言われたので、代車で家に帰り連絡を待っていると、「上下から挟むタイプのブーツが入手できなかったので、シャフトを外して交換しようとしたのですが、ベアリングが固着して取れません。後日ベアリングを注文してから交換するので車を預からせてください」と･･･
ということは、修理代も結構するのでは･･･　でも、仕方がないですねぇ　知り合いの居るトヨタ系ディーラーで頼んだのですが、「三菱車はこういう事があるので嫌な予感はあったんですよ･･･」と　確かにブーツを注文した時に「ハンドルをいっぱいに切って進むと異音が出ませんか?」と聞かれました。音が出るとベアリングが逝っているらしいのですが、音が出なかったので安心してたのですが、ブーツが破れてグリスが飛び散っている時点で、ベアリングに負荷が掛かっているので固着の可能性はあったのでしょうね。
ただ、代車のVitzが70,000km以上走っている事もあって、異音がアチコチからしていました。また、雪が降る可能性があるのにノーマルタイヤ･･･　そして、自分でも驚いたのが、こんなに全長が短い車なのに普段バックカメラやリバース連動ミラーに慣れているせいか、バックでの駐車がものすごく難しく感じます。
改めて、自分のトッポに愛着がわきました。早く直って帰ってきてほしいです。

久々に無線パーツショップに行ったので、構想のみで実行されていないイルミの色を変更するためにLEDを買うことにしました。
青色を買おうと思ったのですが、ちょうど良い物がありません。
しかし、色々見ているとこの青赤緑が自動で色が切り替わるLED（フルカラー？）が手ごろな価格でありました。
自分以外運転しないのに、こんなトコに凝るとは完全な自己満足ですね･･･　^^;
取り付けは少し先になりそうです。

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