スエのブログ一覧

CRMの頃は暖気もそこそこにビビりながらパワーでフロントを持ち上げては楽しんでいました。
でも、WRに乗り換えてからは全くしていません。
２stはパワーと車重の関係でアクセルを開けながら半クラを当てていると簡単に浮きます。
でも、私の周りのウィリーの上手い人達も４stは２stとは違うテクニックが要ると言っていました。
CRMが廃車になってから3年ちょっと。
ネットで調べるとWRでは１速・２速はクラッチ使わずとも出来るとか…(^^;)
まぁテクニックの有る人達の話なんでしょうけど。
で、久しぶりに何となく２st的に真似をしてみました。
結果…普通に浮きました。
まぁ、大して上がる前に私自身が驚いてしまい、タイヤは３０cmも浮いてなかったと思いますが。
４st２５０ccオフのウィリーを動画で探すとフロントサスを縮めた反動や体のアクションを使うのが大半なので、正直それ無しで浮くとは思いませんでした。
新ためてこのバイクの凄さを知った気がします。

勿論ウィリーは自己責任で!!