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そろそろ怪しい・・・と感じていたヘタリ感ですが、走り慣れた筑波2000走行でハッキリしました(-.-) タイムも昨年走行時を上回れませんでしたしね。

足回りはフニャフニャ感があって、曲がる姿勢を決めづらくなってきました。LSDは効き出しが遅くなり、アクセル踏み込んだ際に前へ押し出される感じが減りまして・・・この1年ほどスピンをしていないのは、LSDヘタリに因るものでしょう。イニシャルトルクはかなり落ちていますし。普段の街乗りでネオバのようなハイグリップタイヤを履くと、ヘタリを早めますよね。（そこからすると、ポテンザ71Rの新製品選択はないかな。）

ということで？現在、走行距離3万キロでスポーツ走行を始めて丸3年、LSDを入れて丸2年経過。寿命がやってきたようです。ニューももえ号みたく街乗りとスポーツ走行で併用している車は、これまでの経験値からして2万キロか3年のどちらかが来た時がオーバーホール（OH）時期の目安ですから。

今は走行シーズン中ですから、春までこのまま行ってからOHしましょう！因みに、足回りはOHというか純正の新車外し品をストックしていてソレに換えます。

【写真】今回の写真も呑むラー油さん撮影。1へア立上りかな。ありがとうございます！！