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イイね!
2010年12月23日

計器。

こんばんは~

お久しぶりです。

まだ死んでないですよ~。財布の中はリアルに死んでますが(爆)


いや~まぁ、気が付いたら、人質生活も終わって、豊橋営業所に異動になって、早一ヶ月が経とうとしています。

毎日60キロ強を通勤してます。流石に、下道で行くのは面倒なので、高速を使ってますが、エブリイでは疲れる…。せめて過給機付いていれば、楽なんだけど。

まぁ、来年、クルマ変わるみたいだし。どんな特攻機が来るのやらwww


まー今日まで、色々あったなぁ。自力でPS3直して(CPU半田割れ)3週間しか持たず、再起不能とか…。正直泣ける。セーブデータをHDDから引き抜けず…。※良い子は真似をしないように。

現行モデルを正月に買おうかなぁ…。


変えよう変えようと思っていたEgオイルをやっと変えました。3000キロで変える予定が、4000キロを超えてしまった。

メカ音が耳に付き始め、少しばかりイラッと来たので、天皇誕生日のこの日、16時から決行。

フィルタ交換もする予定だったので、ドレンとフィルタ外して、下から全抜き。K6ってオイル抜きやすい♪

なんて思いつつ、全部抜け切るまで、放置してバディさんと散歩。30分位歩いて、帰宅後再開。

どーっせフィルタ外したんだし、油温油圧計も付けるか~と。

センサーにシールテープグールグールして、ブロックにねじ込む。奥まで入らず。ま、壊さない程度に締めて。

センサーブロックに何故かOリングが無かったので、元々付いてたオイルフィルタのOリング使って代用。何とピッタリ☆これはイケる!と一気に作業するも、ブロックの真ん中に付けるボルトを締めあげる工具が…。N氏に援軍頼んでWPプライヤで締めあげる。ここまでは順調。

オイルフィルターはコペソ用を代用。通常品より、コペソ用は小さいので。ショートサイズのサードパーティもありますが、高いし。使えるなら使ってしまえwwwで、ここも順調。

オイルを充填。ドレンからの漏れもなく、順調順調。


さて、クランキングしてみるかとキー捻って。

静かな住宅街。だが白い奴が目覚めると、一気に静寂は破られ。う~ん、いつEg掛けてもうるさい。

あ゛ー!!なんてN氏が言うから、下周り覗いたら、やっぱりオイル漏れたか…。

…違う…床には緑の液体。そう、N氏の体液…じゃなくてラパソのクーラント…。

何故に!?

どうも、油圧センサーが液冷式オイルクーラーのゴム配管を留めてる蝶クランプに当たってたらしく、配管緩んじゃったみたいです。

とりあえず、Eg止めて、ゴニョゴニョ修正。

今度こそと再度クランキングしお漏らしナシでした。団地の周回路をグールグール回って、覗く。OK?

また走って、覗く。OKぽい。

フルブースト掛けて、走って、覗く。OKだな。

とこんな感じで、油温、油圧計の取り付けが出来ました。

後は、メーター本体を埋めれば完成♪

冬休みの宿題となりそうです。

久々にクルマ弄りが出来て、楽しかった23日でした。

これでサンタクロースが何かくれたら言うこと無しなんですけどwww
ブログ一覧 | Lapin SS TA-HE21S | 日記
Posted at 2010/12/24 02:34:05

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この記事へのコメント

2010年12月24日 3:54
おはよぉ~ございます♪
なかなか濃い一日だったようで、乙でしたぁ~!
おいらも正月休み用にポチッ・・・・謎
たいした物じゃないんですがねぇ(笑)!!
来年は一緒にお散歩したいですねぇ~♪
よろしくです♪♪
コメントへの返答
2010年12月24日 12:22
潮見坂からこんにちは~(^-^)v

15時まで寝てましたが(爆)好きな時間に起きて好きなことするってたまらんですね♪

おっ?何でしょう?楽しみですね~ヾ(^▽^)ノ

ホントに、来年こそ、爆走しましょう(笑)

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「生存記録。 http://cvw.jp/b/274990/41231301/
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