ゆーすけさん@21式5型兎使いのブログ一覧

こんばんは～

別にJRの回し者じゃないですよ。

チョット出張にというか、応援に行ってきます。


京都まで。

エリアは、滋賀、京都、奈良。


どんだけ広いんだ…？


あ、ちなみに、サービスカーのエブリィで行きます。

ADが全部出払ってたので、エブです。


エンジンオイル変えてきたので、調子も良いし、フツーに行けば、何でもないでしょうｗ


フツーにねｗ


ええ、フツーに。

普通に。

HUTUーに。

しつこいな。


さーてと、適当にチョット寝てから、どっかのPAでもう一回寝て、京都入りします。

こんばんは～

車検証とナンバープレート来ました。

尾張小牧ナンバーです。

ぶっちゃけ、このままでいいんだけど…ｗ

ちなみに、すぐに三河ナンバーへ変更しちゃうし、加工メンドイので、このまま。


このナンバー覚えたところで、一度たりとも公道で見かけることはありませんので、あしからず（爆


そういえば、シートレールまだかな？エトセトラ車載機は車検証もらい直してからじゃないとだめだし。

来週末には納車かな？

こんばんは～

今日は疲れましたよ。

何か月ぶりかの忙しさでしたね。

７件も回りましたよ。壊れ過ぎだっつーの…。


で。

クルマ来てないのに、部品注文しております。

・シートレール（スパルコ用）
・ETC
・ブースト計
・１２M１．２５の軽量ナット

買い物かごには、タコメーターも入ってますが、予算の都合で、今月はなしですｗ

たぶん、シートレールが一番先にきますねぇ。

そのあと、ブースト計、ナット。

そのあと、ナンバープレートと車検証が来るから、三河ナンバーに変えて、新しい車検証もらってこないとETCは来ません。

ライフから、ホイール使いまわそうと思ったら、ナットが使えないし。

ナベ８履かすにも、ウェッズ履かすにも、ナットが使えん。

久々のヤフオクめんどくせ～ｗｗｗ

こんばんは～。

本日２本目です。

タケチスプリントハートのチョットスポコンチックな奴です。

連れのマーチに付けるのに、代理で落したんです。

でも、ディーラーにナンクセ付けられて、あの手この手で対抗しましたが、善戦かなわず。

結局外して、倉庫に眠らせていたので、引き取ろうと思います。


使えるかは不明ですが（爆

ホイールサイズ一生懸命、探しましたが、さっぱり不明。

１５インチだということしかわかりません。


※追記：海外モデルらしいので、海外サイトで詳細分かりました。

brand: sprint hart（ブランド名：スプリントハート）
model: tuner （モデル：チューナー）
pcd 100 and 114.3 （PCD：１００＆１１４．３）
6.5 jj （リム：６．５J）
32 ofset （オフセット：３２）
15" （インチ：１５）

※追々記：ぜってー履けない。
６Jのオフ４５ならイケた…。惜しい！

これを入れるには、走れん超ハの字にしなければいけないようです。

どれぐらいはみ出るのかな？気になるところだなぁ。

試しに入れてみるか？！

こんばんは～。

今日も雨でしたねぇ～。

せっかくライフ洗ったのにねぇ。

スネてんのかな（爆

もうすぐ、楽にしてやるからｗｗｗ

重たい足かせ（１４inホイール＆タイヤ）後ろが見にくいバケットシート外しますからｗｗｗ


それはそうと、２年、乗りまわしてきました。そのうちの１年は営業車の方が長かったですが。

こいつのおかげで、YAYAMORIの皆さんと出会えたり、クルマの弄り方、乗り方を覚えることができました。

６６０ｃｃをフルに使う走り方覚えると、排気量が多いクルマに乗った時、ものすごく余裕で運転できるようになってました。

こいつのおかげです。


で、リプレースというか、レベルアップします。

６６０ccですが、過給機付きになります。ATではフルに回せず満足できないので、マヌアルです。


いろいろ有ったなぁ。

インチアップしたら、ネオバ付いてたとか、間際になってダウンサス買うとか、シートレールが全然ローポジじゃなかったりとか。

別に、廃車にする訳じゃないので、あれですが。

ま、これからは、我が家の下駄車として頑張ってください。

エンジン調子抜群だから、潰れないように面倒は見ようかなｗ

※画像はあまり気にしないでくださいｗｗｗ