ゆーすけさん@21式5型兎使いのブログ一覧

こんばんは～

週末にどこぞの山へ走りに行くのが常習化し始めてるのですが…ｗ

クルマ潰さないように少しは自重せねば…。

お小遣いも少ないので、尚更。


で、土曜に行けなかったから、今日行ってきた訳ですが。

月明かりの明るい事。人の顔が見えるｗｗｗ

チョットしか走れなかったですが、良い息抜きにはなりました。


月曜からまたそれなりに頑張るぞ。


で、話は変わって。

Myうさぎ号に純正Fスポイラが付きました。

気持ち割れてますが、あんまり見えないので気にしない。

裏からガムテで貼っといたし大丈夫！！！ｗｗｗｗ


もう少し話は変わって。

近所にコーナンが建つようです。

来年の9月だそうで。

しかしだ、僕はコーナンへ、行ったことが一度もない。

既存の近所のホームセンタより役に立つ事を切に願うばかりです。


ではでは。

こんばんは～

いや～あんまり物事がうまくいかないもので。

オイルブロック（サンドウィッチともいうのかな？）センサアダプタにOリングがないので、探し回るも、59.4なんてサイズ、ホームセンタにある訳がない。

さっき、通販で見つけた。って事はどっかには売ってる…？

で、まぁいいや、水温計付けるかと、アダプタをJに買いに行くも、サイズがないし…。

そ、そうですよね、GTパーツの時代は終わったんですよね、時代は光物ですよね。と、言い聞かせる（爆）


ぶっちゃけ、光物はどうでｍ…（以下略）



で、早上がりだったし、何かしたかったので、こんなことをしてみた。

Fワイパ、シングルアーム化（簡易）

運転席側外して、取り付け角度変えただけですが。

アームの形が悪いので、実用性も悪い（爆

暇見て、エブリイのアームが使えるか見てみようかな。

こんにちは～。

土曜日にN氏のNキッドのブレーキ周りの交換をしました。我が家の汚たねぇガレージで。

フロアジャッキで上げて…って上げ幅小さい…。馬掛けて。これだけでそれっぽく見えるww


片側実演。キャリパー上げてパッド外す。外側のパッドが不思議な形でした。外しにくくて付けやすい(爆)

内側のパッドも外して。ブラケットからキャリパー外さないとロータ外れないかな？と思ったら、何事もなく、簡単に外れた。

後は組み直して。

固着してなかったのが幸い。

この辺りのダイハツ車は整備性が高いのかな？

ライフ、ラパンとは大違いｗ

で、同時進行で、入れすぎたオイルを抜きました。オイラーの原理だっけ？あの出し始めだけ吸い出して、あとは放置する奴。

６～７時間で500CCぐらい？シリンジがあればもっと早かったかな？


こういう事すると、色々欲しくなる訳で。

今度は何をしようかなぁ～。

おはようございます、お久しぶりです。

ブログ打ち込むのも面倒臭くなってきている僕です。

だから何なんですけど。

まぁ一応、ねぇ…

ある日思い立ったので、超浅溝のネオバに履き替えました。

金、土と○ケ根山へ行き、あぁ腐ってもネオバかぁ…と、走りやすさに感動。金曜日は珍しく登り下りを繰り返すこと八本。

土曜日は高そうなスポーツマフラが付いてる現行ワゴンRと軽く追走。

…あまり楽しめず…。

オレンジセンタラインを跨ぐな！対向来たらどうする気だ…。何度が外から捲ってやろうと頭をねじ込みましたが。

でお次はヴィヴィオRXｰR。ジリジリ離れてく。

まだまだ車が重い。ヒラヒラ動かないねぇ。

そんなこんなで日曜日。余りのだるさに昼過ぎまで寝てたら、友人に拉致られた。

ローングローングドライブ。先頭だったのでワザと狭い県道とか林道をハイアベレージで走りまくって。

余計に疲れたがな(-_-;)

連んで走ってる時、コミュニケーションに困った。動きで判断してって感じでしたが(爆)


で、そんな事してたから、ヤフオクで、また負けるし。ここまで競り負けすると流石にやる気失せる…。

あーやっとれん