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イイね!
2011年11月06日

物は使い様。

物は使い様。 こんばんは。

ご無沙汰です。

遂にフロントパイプ変えました。

数週間でジェントルな大人しいご近所対応チタンマフラーサウンド仕様から、ご近所迷惑チタンマフラーサウンド仕様に変貌。

より一層中高回転仕様になってしましました。

スロットル開けるのが楽しくてしょうがないwww

St-Rとはまた違ったサウンドです。

ぼぼぼぼぼぼーボプァーーーーーーーーーーーンップァァーーーーーーーーンみたいな。

高速も走ったんですが、シフトダウンしての加速が良い感じ。

ただね、もっとあれだったのは、禁断のマフラーレスね。

ガレージの中でレーシング(空ぶかしの意)したんですが、タマランね、あの3気筒ターボ特有のポロポロゲロゲロサウンドは。


アレンさんのFパイ外す時、錆びてて、スピンナだけで外そうと頑張ったのですが、体が動いてしまうぐらいカチンカチン。5-56を親の敵ほどぶっ掛けて放置しても動かず。

ん~パイプで延長するかと周りを探すも鉄パイプは見つからず。

ん?隅っこに立てかけてあるのは塩ビ管?

使えんのか?と半信半疑、そのままだと地面に当たって使えないので、使いやすそうな長さに適当に切断して、スピンナに突っ込んで、エイヤと回したら、ビキン!と。

緩んだじゃないですかwww

2本目も塩ビ管使って、一発。

一度も外したことが無い僕のラパンも一発www

凄いよ塩ビ管!一家に一本塩ビ管w工具箱に入れておきました(爆


と、言うことで、本日はここまで。

ブログ一覧 | Lapin SS TA-HE21S | 日記
Posted at 2011/11/06 23:52:59

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この記事へのコメント

2011年11月7日 6:57
↑なんでやねんwww

塩ビ管最強伝説www

昨日は交換してくれてありがとう♪
コメントへの返答
2011年11月7日 23:41
備えあれば何とかですw

いえいえ、部品だけならまだしも、飯まで付いてたので、こちらこそ、ありがとうございます♪
2011年11月7日 13:40
油圧ジャッキの棒がスピンナハンドルに突っ込めるので愛用してます
ついでに出っ張り部分でサイレンサーも取り外せる一石三鳥使える棒
そろそろでっぱり折れそう
コメントへの返答
2011年11月7日 23:43
あーどうも、大先生。

やろうとしたんですよぉ。

うちのジャッキの棒、半分潰してあって、刺さらなくて、こうなったんです。

その魔法の棒、どこに売ってますか?www
2011年11月7日 21:29
アレは金属が違うので温度差で回すのですよ

後は気合いです
コメントへの返答
2011年11月7日 23:46
ひとっ走りしてたので、勘ではいい感じのはずだったのですが、僕は低トルク、低馬力なので、気がついたら、冷めてしまい…。

結局、出ない気合と無い根性でした。

車いじりは、気合と根性だと、再認識いたしました。

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