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ゆーすけさん@21式5型兎使いのブログ一覧

2013年03月19日 イイね!

周回所…その2

周回所…その2全国の皆様、こんばんは。

最近また24時間戦えますか?無理ですキリッなゆーすけです。


16日土曜日、今年2度目のサーキットに行って参りました。

自称ホームコースだったモーターランド三河は改修されてしまい、イチからやり直しなので別れを告げ、すぐ近所の(と言っても山の中なのでかなり離れてますがw)オートランド作手に今年2回目の走行に行って来ました。


今回は、贅沢にも1h貸し切りました。

おホモだryお友達のZENさん主催、TeamボロカーinALT

前回から丁度一ヶ月ぐらい準備期間があったのですが、まーみんなの気合の入れ様には…www

Teamボロカー内で4点ハーネスが大流行りwww

アレが付くだけでガチ臭が凄く出るw

ある人はビッグスロットルでパワーアップ図ってみたり、ある人はRE11とかいう物騒な物履いてみたり、ある人はボンネットクパーしてみたり、ある人はATR-K Sportsとかいう怪しいの履いてみたり、まぁ、みんな何故か本気www

実際、僕も身内葬だがベストラップ更新狙ってたクチですがw

前回35秒台しか出なかったのが、今回普通に34秒台が続けて出るようになりました♪

今回の反省は車高ですね。

低過ぎてストロークがあまり無く、アンダーキツかったり、リア脚浮いたりしてました。安定感に欠ける感じですね。このコースは伸びるしなやかな脚が良いのかな?って感じでした。

次回までには車高上げるか、フルタップいきたいですねぇ…。



で、閑話休題

公道じゃ味わえない動きを楽しめるのがサーキット。

また86借りたんですわw

やってしまったw

他人のゲーム借りて、持ち主が超えられないスコア出す感じ。

タイヤそのままで、33秒出ましたwww

いやー速ぇわw86wwwますます魅力的です。

どんだけ曲がるんだよ、え?止まれるの?って感じで素がすんごくイイのよ、奥さん(´∀`*)ポッ


で、もう、毎度お決まりの僕といえば…w


豪快なスピンですねーw

今回は、佐倉さんのミラで回りました。


走り方が分からない→じゃぁ僕運転するから横乗って→ウォームアップ→さぁいくぉー!→1コーナーキタ!ここだ!ブレーキングドカーン!→リアロックで回ったwww

ハンドリングがラパンと違って軽い感じで、乗りやすかったのに残念でした。回った次の周でチェッカーでしたので。

もー1回乗りたいっすw


で、追加投資して今度はカプチーノ乗ってきた。弟がタイム伸びないって悩んでたのと、三河で出落ちかましたのを引きずってたらしく、イマイチ行けなかったらしい。

コンスタントに36秒刻んでたのですが、チョット、助手席に乗せて、こんな感じーって見せたら、開眼したw

いきなり壁の34秒出し始めて、挙句にこの周、出すって宣言してパッと出してきたw

いやー、その才能羨ましいと思った休日でした。


また、皆様、サーキットで逢いましょうw




公道で飛ばすのバカらしくなるのと、自分の車の本気って出すのって難しいなぁーって感じると思いますよ。


ではこの辺で!
Posted at 2013/03/19 01:24:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | Lapin SS TA-HE21S | 日記
2013年02月18日 イイね!

周回所。

周回所。全国の皆さまこんばんは。


集会所じゃねーのか?って言わないでください。

ボケたかったんです。

サーキット行ってきました。


いつも行ってるモーターランド三河は土日両日貸切で走れなかったので、お隣のオートランド作手(つくで)に行ってまいりました。




ジェットコースターがどーとかって下馬評でしたが・・・。


何のことない、終始アンダーwww


上りって何?wあの接地感の薄さというかw

終わったタイヤじゃ歯が立たないw

毎度おなじみ、1、2コーナで思いっきりスピンしたのは内緒w


気合い入れて走って、ようやく出たのが35.470

ま、まぁ、こんなもんかと。


今回は、言い出しっぺのZenさん、赤ワークスのてんきち君、サーキット初のオッキーナ君と走って来ました。

Zenさんハマっちゃったみたいで。3月も行きますよー!

って言ってましたw


と言う訳で今日はこの辺で♪

Posted at 2013/02/18 20:02:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | Lapin SS TA-HE21S | 日記
2013年01月21日 イイね!

オーバーヒート

ども、全国の皆様、こんばんは。

ゆーすけ@厄年の人です。


年始の連休は大変充実しました。

久々に地元巡りをしたというか。

そんで1週間しないうちにまた休みになり、お出かけして。

そしたら風邪引きました。

先週火曜日から具合が悪く、誤魔化しながら水曜日フラフラで病院寄って熱計ったら37度。んー悪くない。風邪だな。

注射と処方箋もらって帰る。夜にはもう熱は下がって、仕事行けそうだなと。

翌日木曜日。非常に目覚めが悪い。クワッ…!めっちゃ頭痛いし…しかも何この寒気。熱計ったら39度オーバー。

いかん。死ぬ。

ラパンに乗って、頭が揺れるたびに、更にしんどくなりながら、再診。

検査する間もなくインフルエンザと言い渡される。

え…。風邪からレベルアップですか。そーですかw

昼には解熱剤で平熱まで戻るも、また夕方辺りに38度超。

そのまま金曜日の朝を迎え、依然38度オーバーをマーク。

ホントに脳みそ溶けてんじゃないかって位頭痛くなるのね。

ホントに。この時期はいつもこんな感じで体調絶不調になるんですよね。


土日はスーパー鼻声でしたが、なんとか復活。

今日から出社出来ました。仕事、溜まってましたw


休み明けから、5日しか仕事してないwwwさすがにやべぇwww


と言うわけで、僕の近況でした?w

Posted at 2013/01/21 22:37:38 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2013年01月03日 イイね!

ご挨拶。

全国の皆様、あけましておめでとうございます。


…全然年変わった気がしないんですが。

今年はお金になる仕事もガクッと減ってしまうので、色々厳しいかも知れません。

しかも厄年。本厄です。前厄での引き具合を振り返って見る限りでは、骨の一本ぐらい折れてもおかしくなさそうです。

ボンネットに挟まり、ラパンは突っ込み、社用車はぶつけられ…etc

今のところ人体に影響は無いようですが、今年は如何に…。


そうそう、ボロパン復活いたしました。

皆様の手厚いご支援により復活する事が出来ました。

本当にありがとうございました。

myラパンは皆様のやさしさで出来ています。

試運転についてはまた後日。


それでは皆様、本年もよろしくどうぞ。


Posted at 2013/01/03 12:41:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | Lapin SS TA-HE21S | 日記
2012年12月04日 イイね!

ガレージ何とか。

全国の皆様こんばんは。

石油ストーブを背中に抱いて、エリッククラプトンを聴きながらおおくりいたしております。

土曜日の振替で月曜はお休みでした。


日曜はコメダでモーニングしようと、行くも1軒目、撃沈。2軒目轟沈。

結局自宅近所の新興勢力的な喫茶店へ。あれは失敗だった。

だってさ、ゆで玉子じゃないんだよ?トースト、ジャムじゃないんだよ?ゆで玉子潰して、トーストに載ってて、ケチャップ掛かってんだよ?そんなピザみたいなトーストいらんし。

そうこうしてたら、昼になっちゃったので180SE・・・もとい、180SXのお友達、おきなクンの車オイル交換。

最後のオイル交換だとさ。さみしいなぁ。と、一瞬思ったが、大して何か手を掛けた覚えないなぁと、我に返るΨ(`∀´)Ψケケケ

僕がなんかしたのって、バックタービンの小細工がぶっ飛んでるの見つけたぐらいだよね?w


そんなことしてたら、ZENのアニキが登場。

閑話休題

その、痛Gにまで載ってしまった、とんでもない86がほぼ毎週末家に来るORお手伝いさせていただいてるのですが、2週間程前かな?改修前のモーターランド三河でドライブさせていただいたお話でも。

いろいろサーキットには適さない状態ではあったのですが、ノリと勢いで・・・。

ホントは別のクルマに乗る予定だったのですが、紆余曲折あって、ステアリングを握りました。

コースインして、まずはゆっくりクルマの感じを確かめました。(素人で下手くそなのでアレですが。)

いつもポンコツばっかで走ってるので、守られてる感じと言うか全体的にしっとりだなと。

S字も縁石はとりあえず無視で、サラリと。最終立ち上がって、ホームストレート。メーター読み100キロぐらい。コレはいいかもと、2周目。

最終から、ペースアップ。壁いっぱいに立ち上がって、全開。終速120キロ。白兎よりちょっと速いか同じぐらいで1コーナーへ。ぬぬぬ?!そのままいつも通り縁石マタギラインへ。アレ?ショックがやわい。VSCはスポーツモード。TCSはOFF

周回を続け、PITへ。

何て楽しいんだと。電子制御馬鹿にしてましたが、素人には必須。次の日も普通に通勤するならあった方が幸せです。怖い思いもしませんし。

TEINのショックも良いですね、ストリート向けらしいですが、普通にサーキットもOKでした。

縁石でのショックがうまくいなされて、姿勢が乱れません。そのまま踏めます。

サッサと切り返してもカッコだけ車高調にありがちなふわ〜ふわ〜なんて微塵もせず、サッと向きが変わります。これは高速でも感じてました。純正の妥協しちゃった感じより、TEINの方が純正なんじゃないかと思わせる動き。

減衰も真ん中の推奨値、車高も推奨値のまま。

降りてから、ひさびさに嗅いだニオイが・・・

純正ブレーキパッド、容量不足でした。燃えました。

あとは、ピボットのオートブリッピングが楽しいし、楽です。まるでゲームのようなw


ホントに欲しくなってしまいました。86。

TRDRacingが登場したようですので、ソレにTEINのショックとピボットのブリッピング装置を組んで(´∀`*)ポッ

いやいや、兎さんで、三河の国のサーキットというサーキットでコースレコード出すまではまだまだ降りませんよ!

と、グッチャグチャなガレージ何とかからお送りいたしました。
Posted at 2012/12/04 02:57:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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