ゆーすけさん@21式5型兎使いのブログ一覧

こんちは～

学校が早く終わったので、振り込んできました。

…、別に僕が部品買った訳じゃありません。

最近流行りの（嘘）代理落札！！


・インパルマーチのディーラー攻略用フェンダーモール…3000円（実はインパルマーチにはフェンダートリムなるOPがあるのですが、僕もうっかり取付させるのを忘れてました。しかもやたら高い６万位した気がします。）

・頭17サイズのホイールナット16個＆ソケット2台分…4220円（ヴィッツRS用とアルト用）ちなみに、アルトさんからは2000円徴収ｗ

で、いくら立て替えたかというと…5360円チーン♪

全く、貧乏暇なしだなｗ

こんばんは～おはようございます。

今日もバイトしてました。いやー仕事最高っ！お金使わなくて良いし(爆)

学校行ってるとそうも行きません。何かとお金かかる（汗）

それは置いといて…。

昨晩、インパルマーチに試行錯誤して、ディーラーに入庫できるように頑張ったんですが、ヴィッツのホイールが使えず…。

マーチのハブが大きすぎる…確か60です。既製ホイールはほとんど入りません…。ボルクとタケチが入ったのは奇跡としか言いようが無いですね(-_-;)

それで、出した結論は…スペアタイヤで乗り切る！

無理に決まってるよな～。あくまで応急処置…。

民間工に出させました…。連れの親戚がやってるので。

ただ、いずれは車検がやってきます。タイヤは何でも良いから、マーチに合うセットを探すも、無い…。ハブとオフセットが邪魔する…。

って、何で僕が探して落札せにゃいかんのだ？（汗）まぁ、良いけど(笑)


で、初めて連れその２（MRワゴンウィット）のヴィッツRSを見ました。

先代でした。僕も少しだけ欲しくなりました(爆)

でも、早速事故ってました。タクシーにカマ堀かけて擦ったらしいです。フロントマスクが無残な姿に…。

で、その、RSのホイールを連れその１が余してたボルクに変えるって言うから、ナットを代理落札する事に。

ついでにアルトの分も一緒にしたので、500円浮きました(笑)

使えん貫通ナットはライフに使おう(爆)


っていうか、みんな事故り過ぎやしませんか…？

・相方…タクシーにオカマ掘る
・連れその１…対向車に寄せられて、左側を電柱に擦る
・連れその２…タクシーに擦る

…明日は我が身…

チョット買いすぎたかなぁ…。

【購入リスト】

・トルクレンチ…1円（送料780円）誰かが、値段上げたのでやめました。

・タイヤ付ホイール（ボルクレージング、ユナイテッドアローズ+ポテンザGⅢ）…27300円（送料2200円）


【未定分】

・頭17のナット…一個100円×16個（送料500円）

・ソケット17・19・21mm…2200円（送料500円）

・バディの寝床…10000円


合計…ん～っと…考えたくないな。４万いくかな？（こんなことなら、車高調を…）

ナットは相方に買ってもらおう。

ソケットはまた今度（爆

それでも、…。しまった…。

妙に高いな…。

お金は結構ですと相方に言ったけど、やっぱり、少し持ってもらおう（爆）

行ってきました、コペンフェスタ。

緑の怪しいおじさまと（爆

寒くて寒くて…。


えっと、アルトで行ったんですが、激しく場違い（爆

コテコテなクルマが多いこと、多いこと。


一応、ジェイ・ロードさんと話ができました。

気さくな？方達でした。

やはり、マップシステムは装着しても、スグには効果が出ないと言っていました。

メーカーさんも、作ってすぐは、アレ？って思ってたようです。

ベンチに掛けたら、物凄い変わってると言ってました。


マップシステム＞エコだそうです。

エコは固定なので、もっと薄く！としたい場合、マップシステムの方がいいようです。


それから、ADICとの相性もばっちり。だそうです。


ダイハツ車は、補正をかけるのに、ドンドン燃料を吹いていくので、マップシステムでガンガン薄くしても完全にはススは取れないようです。

減ることには減るのですが…と言っていました。

そいと、ADICを使うと、低速トルクが太るそうです。

良いじゃないですか～ヒキさんｗ

某所に、中古が出てましたよ

で、ジェイ・ロードの話はこの辺で。


次に行ったのは、アプガレ。

ホイール良いの無かったです…。

マフラー発見ｗHKSだｗニヤニヤｗ

どうしようかなぁ～…。


一方、緑のおじさまは…。

メッキを緑に塗れるスプレー買ってましたよｗ

塗れるんかなぁ…？


ということで、本日の活動記録でした。

こんばんは～

今日は、今朝は丁度いい時間の電車に乗れたのですが、名古屋に着いてから、悲劇？が。

地図持ってた外人さんに（US？UK？）声をかけられ、ここへはどうやったらいけるの？的な事を英語で言われ…（汗

複雑奇怪な名古屋駅、まーお人よしにも程がある僕は、道案内をしてしまい…大遅刻…。

証明するものがないので、説明のしようがないのですが、学校で理由を話しましたが、遅刻どころか欠席扱い。

んにゃろーーー！！！と怒って帰ってきました。やってられるか。


えっと、脱線しましたが、皆さんはどのようなドライビングポジションでクルマに乗ってますか？

これ、最近気になるんですよね。

ポジション以外にも、ペダルの踏み方、シフトの持ち方、動かし方etc.

自分はこうだけど、他の方はどうなんだろう？って最近気になりだしまして…。


ちなみに、僕は…

シート：立て気味

シートスライド：ペダルの踏み心地に合わせて

ステアリング位置：動かない（爆

シフトの握り方：上からかぶせるように持つ

ブレーキの踏み方：かかと上げながら

クラッチの踏み方：踏む時、膝使ってかかと上げながら、戻す時、かかとを時々使いながら。

ステアの回し方：送りハンドル？（でいいのかな？）


といった次第です。

こういう感じで答えてくれる方募集中です（爆