ゆーすけさん@21式5型兎使いのブログ一覧

全国の皆様、こんばんは。

最近また２４時間戦えますか？無理ですｷﾘｯなゆーすけです。


１６日土曜日、今年２度目のサーキットに行って参りました。

自称ホームコースだったモーターランド三河は改修されてしまい、イチからやり直しなので別れを告げ、すぐ近所の（と言っても山の中なのでかなり離れてますがｗ）オートランド作手に今年２回目の走行に行って来ました。


今回は、贅沢にも１ｈ貸し切りました。

おホモだryお友達のZENさん主催、TeamボロカーinALT

前回から丁度一ヶ月ぐらい準備期間があったのですが、まーみんなの気合の入れ様には…ｗｗｗ

Teamボロカー内で４点ハーネスが大流行りｗｗｗ

アレが付くだけでガチ臭が凄く出るｗ

ある人はビッグスロットルでパワーアップ図ってみたり、ある人はＲＥ１１とかいう物騒な物履いてみたり、ある人はボンネットクパーしてみたり、ある人はATR-K Sportsとかいう怪しいの履いてみたり、まぁ、みんな何故か本気ｗｗｗ

実際、僕も身内葬だがベストラップ更新狙ってたクチですがｗ

前回３５秒台しか出なかったのが、今回普通に３４秒台が続けて出るようになりました♪

今回の反省は車高ですね。

低過ぎてストロークがあまり無く、アンダーキツかったり、リア脚浮いたりしてました。安定感に欠ける感じですね。このコースは伸びるしなやかな脚が良いのかな？って感じでした。

次回までには車高上げるか、フルタップいきたいですねぇ…。



で、閑話休題

公道じゃ味わえない動きを楽しめるのがサーキット。

また８６借りたんですわｗ

やってしまったｗ

他人のゲーム借りて、持ち主が超えられないスコア出す感じ。

タイヤそのままで、３３秒出ましたｗｗｗ

いやー速ぇわｗ８６ｗｗｗますます魅力的です。

どんだけ曲がるんだよ、え？止まれるの?って感じで素がすんごくイイのよ、奥さん(´∀｀*)ﾎﾟｯ


で、もう、毎度お決まりの僕といえば…ｗ


豪快なスピンですねーｗ

今回は、佐倉さんのミラで回りました。


走り方が分からない→じゃぁ僕運転するから横乗って→ウォームアップ→さぁいくぉー！→1コーナーキタ！ここだ！ブレーキングドカーン！→リアロックで回ったｗｗｗ

ハンドリングがラパンと違って軽い感じで、乗りやすかったのに残念でした。回った次の周でチェッカーでしたので。

もー１回乗りたいっすｗ


で、追加投資して今度はカプチーノ乗ってきた。弟がタイム伸びないって悩んでたのと、三河で出落ちかましたのを引きずってたらしく、イマイチ行けなかったらしい。

コンスタントに３６秒刻んでたのですが、チョット、助手席に乗せて、こんな感じーって見せたら、開眼したｗ

いきなり壁の３４秒出し始めて、挙句にこの周、出すって宣言してパッと出してきたｗ

いやー、その才能羨ましいと思った休日でした。


また、皆様、サーキットで逢いましょうｗ




公道で飛ばすのバカらしくなるのと、自分の車の本気って出すのって難しいなぁーって感じると思いますよ。


ではこの辺で！

全国の皆さまこんばんは。


集会所じゃねーのか？って言わないでください。

ボケたかったんです。

サーキット行ってきました。


いつも行ってるモーターランド三河は土日両日貸切で走れなかったので、お隣のオートランド作手（つくで）に行ってまいりました。




ジェットコースターがどーとかって下馬評でしたが・・・。


何のことない、終始アンダーｗｗｗ


上りって何？ｗあの接地感の薄さというかｗ

終わったタイヤじゃ歯が立たないｗ

毎度おなじみ、１、２コーナで思いっきりスピンしたのは内緒ｗ


気合い入れて走って、ようやく出たのが35.470

ま、まぁ、こんなもんかと。


今回は、言い出しっぺのZenさん、赤ワークスのてんきち君、サーキット初のオッキーナ君と走って来ました。

Zenさんハマっちゃったみたいで。３月も行きますよー！

って言ってましたｗ


と言う訳で今日はこの辺で♪

全国の皆様、あけましておめでとうございます。


…全然年変わった気がしないんですが。

今年はお金になる仕事もガクッと減ってしまうので、色々厳しいかも知れません。

しかも厄年。本厄です。前厄での引き具合を振り返って見る限りでは、骨の一本ぐらい折れてもおかしくなさそうです。

ボンネットに挟まり、ラパンは突っ込み、社用車はぶつけられ…etc

今のところ人体に影響は無いようですが、今年は如何に…。


そうそう、ボロパン復活いたしました。

皆様の手厚いご支援により復活する事が出来ました。

本当にありがとうございました。

myラパンは皆様のやさしさで出来ています。

試運転についてはまた後日。


それでは皆様、本年もよろしくどうぞ。

全国の皆様、こんばんは。めっきり寒くなりましたね。

朝晩が非常に辛いです。

仕事はあまり雲行きが良くありません。

二ヶ月連続でインシデントがあり、今月何かあったら、多分業務委託終了で、食い扶持が無くなり…orz

どなたか拾っていただけると…蹴


まーガードレールと決闘してから早ひと月。ホント早いものです。

残りはフェンダーとヘッドライトだけなのですが、資金難であまり進んでおりません。

やる気は沸くのですが、それを削がれるような事が多くて、モヤモヤしてます。

右フロントのサスアームの付け根ももう少ししっかり直したい所ですが、どっか良い所無いかなぁ。


写真、ちょっと撮ったので、見てもらえると現状が分かるかなと。




外した小物とか色々。結構付いてます。



ハウジング割れちゃって使い物にならない左ヘッドライト。某オークションではこんな状態でも￥3000−ぐらいで売ってます。こんなの直せません。



べろーん



フェンダーの中。パネル同士がスポット溶接で付けられてフロントセクションが構成されています。スポットの間隔が甘くて、向こう側見える所もチラホラ。こういう所にパネルボンドを使って補強してあげると、脚の動きが変わりそうですね。



フロント周りです。FRPボンネットフードを入手しましたが、チリが全く合わせられないような、とんでもない代物。お金貯めて、も～ちょっとまともなカーボンフードにしたいです。



おまけ。9月ぐらいに入手したENKEI製競技専用（って書いてあった）ホイール、RS-Cです。14インチです。こうなってなければタイヤ付けて、MLMで31秒出してたはずなのですが…(´・ω・｀)


以上、経過でした。

ども、お久しぶりです。

昨日、とある所で鉄板とラパンが喧嘩しました。

ええ、ガードレールとか言う、規格品にマイミク申請しました。



硬すぎるんだよ、あの鉄板ｗ

フェンダーは使い物にならないし、バンパー、グリル、割れちゃって、ヘッドランプの裏側が亀裂入っちゃうし。

完全に僕のミスなんで、いいんですけどね。

ひとつ、自分さすがと思ったのは、散々モーターランド三河でスピンしまくったおかげか、回って立て直せなくなったらどーするってのが自然と出来まして（爆

ステアリングまっすぐ、減速しきった状態で、ゴンっといったので、脚は守ったようです。

さらにボディにストレスが溜まってしまった様なので、ローン完済後、ボディ補強といいますか、リフレッシュしたい所ですなぁ。

今ん所、変な動きしないので、大丈夫なようです。



まずは外板を直します。

ヘッドランプとフェンダー、ボンネットが必要です(^_^;)

フェンダーは多分、チリが合わない可能性が十二分に有るので、あの悪名高きステージ２１を使おうかと。

ヘッドランプは何故か角目用グリル（アズールグレー）を持ってるので、角目にするか、丸目で直すかと、悩み中。




と、こんな風に言っていられるのも単独で、誰も巻き込まず、僕自身も全く無傷だったからです。

一緒にいた方には、寒空の下、寒い事に付き合わせてしまい、申し訳なかったです。

クルマ直ったら、ケーキでも食いましょう。