HIうどんのブログ一覧

とうとう、30万キロを達成いたしました(T^T) いゃあ～、イロイロありましたが、、 エンジンの方は、サーキットをより速く走る為、チューニングしたモノに換装しましたが、ノーマルエンジンであっても余裕で達成出来たと思う。 何せこのL3系エンジンは、スムーズで丈夫な設計なので、40万キロも可能 ...
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4/27 はれ 気温14~16℃ 路温34℃↗ 気圧945.5㍊ 今年は暖かくなるのが早すぎるって言うか、もはや夏日！？って日もあるくらいで、、。 そんな、 暖かい、を、通り過ぎて暑くなりかけているトキに、、、 サイフを新丁してやっと馴染んできたってぇ時に、、、、 しかも、 ...
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3/29 晴れ 気温10~13℃ 湿度43% 路温27.6~45℃ 気圧952.8㍊ 今回は、フロントのブレーキパッドをCC-RGからCC38に換装して初の阿讃サーキットです。 整備手帳にも書きましたが、CC-RGの特性は踏力型で、踏む力に応じて制動力が立ち上がってくるタイプなので、ペダル ...
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3/15 快晴 気温6~16℃ 湿度20% 気圧955.6㍊ 路面温度21℃～ RE71RSの245/40R17に交換したので、これで245サイズの比較が出来る様になりました。 確認する点は、 ○各タイヤとの特性違い及びタイム差 ○コーナーのボトムスピード及びトップスピード ○ブレーキ ...
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3/3 はれ 気温2~5℃ 湿度52% 路温13.5℃ 気圧952㍊ ども、ポンコツでっす(^^) なんでポンコツなのかは、前回のブログ参照でっすw もう3月ですねぇ。 うかうかしてたらどんどん暖かくなっちゃうので、気温の下がったタイミングで阿讃に行ってきました。 前回のブログか ...
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1/19 曇り。 4℃ 湿度53% 路温20℃ 気圧937.7㍊ 今回は、車の仕様変更に加え、運転するワタシの装備も少し変更しました。 タイヤは、RE71RSより上位互換の、 ラジアルなのに実質Sタイヤと言うRE-12Dをチョイス。 かなりの"チートタイヤ"らしいので、ワンサイズ下げた ...
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慌ただしい2022年も無事越せて、明けて2023年、初詣と墓参りに行きました。 が、タイミングが良いのか悪いのか、他の人に会わず、ほんまに年明けててんの？って感じで。 まあ、人気な神社仏閣は避けたのもあるが、少し寂しい新年のご挨拶となりました。 しかし、 駐車場で猫ちゃんに会う(*´ω｀ ...
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12/29 曇り時々晴れ 気温2~4℃ 湿度60% 路温10℃ 955㍊ 今年の目標である、 48秒台にのせる！ は、前回のブログ時にクリア出来たので、コレで今年はオシマイ！ って事でも良かったのだがー。 肝心の動画が撮れていなかったり、本来のベストが出せていなかったり(と、思って ...
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12/12 曇りのち晴れ 気温4℃ 湿度59% 957.9mmbar 今年もあと僅か、タイムアタックも何回出来るかわかりません。なので、4本共新品タイヤに交換しておきます。 前後RE71RSのF 255/40R17 R 225/40R18に交換。 フロントホイールは、TE37 S ...
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12/1 曇り 気温3~4℃ 今回は(も)長文で、説明多めなので、キョーミの無い人はスルーでw タイヤの発熱性やサイズによるブレーキの前後バランスの変化についてのレポートです。 前回、フロントサスを16キロから18キロに換装し、そのテスト段階でドラシャブローしちまった為、もう一度ア ...
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