どいね君のブログ一覧

オーラで近所の日帰り温泉、すわっこランドへ行ってきました。気温は低いですが路面はドライ、今年この辺雪少なそう。この時期だいたい週一で行っています、極楽。



からの晩ごはんは天丼てんや。なんか久しぶり、おいしい。

温泉入って、ごはん食べて。庶民のささやかな幸せ。

オーラでセントレアに行ってきました。チャイナエアライン（以下CI）、台北乗り継ぎのマニラ7日間。帰りの台北-名古屋、先月のバンコクに続きまたインボラゲッツw。

1/7（水）


夕方出発。スロコンはレスポンス3、とても快適。毎度の常滑で給油。レギュラー135円/L、安くなりました。うちの近所も下がりましたが149円/L。長野県のガソリン価格、カルテル認定されましたが価格差あまり変わらず。



無事セントレアの東横イン着。燃費計で22.3km/L、先月は22.2km/L、ほぼ変わらず。

1/8（木）

セントレアのプラザラウンジ、今回も麺はフォーだったのでパス、グリーンカレーがあったので行ってみた。辛さなし、こうじゃないんだよw。


乗り継ぎの台北、10分だけCIラウンジ。


夕方無事マニラ着。少し涼しい。

1/9-13

1/9、朝起きたら現地SIMの電波が消えてる。ブラックナザレ（キリスト教のお祭）のテロを警戒して通信遮断のよう。この国、時々こういうことする。


ホテル近くに耳掃除やってるお店発見、行ってみた。300ペソ（約800円）、まあまあ。



ホテル近くのいつもの猫、今回も頭突きしてくれました。おなか大きいw。この国、避妊手術はしません。野良猫、あまり長生きできないよう。



ホテル前のこぎれいなサロンで足の爪切りしてみた。250ペソ、いつもの所より100ペソ高いですが、まずまず。


この時期涼しい、日中少し暑い程度。朝晩は肌寒い。ショッピングモールは寒いです。


いつものフィリピンレストランでGINATAANG GULAY行ってみた。豚、エビ、オクラ、いんげん、カボチャなどをココナッツミルクで煮たもの。ココナッツミルクの甘味、まずまず。まだまだ未知の味がある。



近くのカフェで100ペソのメリエンダしてみた。パンシットビーフン、まあフツー。arroz caldoっていうのがあるよう。フィリピン式おかゆ、少し気になる。

1/14（水）
帰ります。


マニラ空港PAGSSラウンジ、JALがラウンジ閉めたので少し混雑。JAL客がいなくなると一気に空きました。そのうち知り合いに行き会いそうw。



少し気になっていたarroz caldoがあったので行ってみた、まずまず。見た目で避けてましたが、食べてみるもんだ。


乗り継ぎの台北のCIラウンジ、ターミナル2、ターミナル1とはしご。久しぶりの牛肉麺と茶葉蛋、意識とびそうw。地瓜球は冷めてて少し残念。


時間になり搭乗ゲートに行くと呼び出し、まさかのインボラでした。機内食半分のつもりでラウンジで飲み食いしたの失敗w。赤飯となめこのお吸い物、おいしい。ほぼ全部食べてしまいました。
しかし前方って揺れる。自分いつもは翼の上の席を取るのですが、機体前方ってぶるんぶるんで余りの激しさにちょっとびびる。

機内はビジネス含めてほぼ満席でした。この便、JALがコードシェアしています。ANA、エバー航空（台湾系）復活の気配なし。名古屋-台北便、コロナ前に比べると減ったままですがそろそろもう1社くらい飛んでほしい所。

ほぼ定刻で名古屋着、おうちまでがんばって走ります。右足内蔵のクルーズコントロール、スロコンなしの時は時速100km+/-2kmの感じでしたが、今回は時速100km+/-1kmもいけそうな感じでした。ゆるい登りなら、アクセル開度一定で「ここ登りなの？」ってくらいにトルクもりもり、速度低下もごくわずか。きつめの登りもぐいぐい、速度調整もしやすい。走っていてなんとなくランエボ2,5の4G63の感触を思い出しました。


燃費計で17.8km/L、12月の時は17.6km/L、ほぼ変わらず。行の22.3km/Lに比べ、やはりだいぶ落ち込む。行とならせば約20km/L、オーラってまあこんなもんなんでしょう。

2025の振り返りをしたので忘備しておく。


※G:グレイス、P:ケイマン、A:オーラ、VL:ビーナスライン

旅行、今年もぼちぼち行けました。アジアおもしろい。インボラ数回あってラッキー。新潟の笹だんご、山形の芋煮おいしかった。秋の国内旅行、なんか行きそこなったw。

さらばグレイス、ようこそオーラ。オーラのオーディオ取付、おもしろかった。ケイマン12か月点検、やはり維持費スゲー。

ラジコン3台組立、今年はちょっと多め。残念ながらRS2.0はメルカリへ。M07Rよく走る、CR-Xのボディもよし。プロポ、サンワのMT-44からFLYSKYのNB4+へ。
自作PC組み立て、おもしろかった。最近メモリ価格えらいことになってるようで今年組んでおいてよかった。

来年もひきこもりに精進し、ぼちぼち旅行して、まったりタミチャレ参戦します。

オーラにスロコンを取り付けたので忘備しておく。

自分、電スロアレルギー持ち。オーラ、だいぶいいのですが状況によってアレルギー反応出たのでスロコン処方します。


ハーネスセットの品番：3DE-5A


ハーネス、そのままだと抜く方向に力がかけられなくて、ペダル外しました。10mmのねじ2本。


本体はなんとなくここ。夏、取れてきそう。配線はタイラップでまとめてキックパネルの裏に押し込みました。

とりあえずR1でもアレルギー反応だいぶおさまりそうw。

余談

今年奮発して買ったプロポ、FLYSKY社のNB4+。中級機以上であればスロットル回り、いろいろ設定できます。



スロットルカーブ、上に凸、下に凸。


まっすぐ。これがいいな。


スロットルスピード、遅延あり。車の挙動は穏やかになります。


スロットルスピード、遅延なし。これがいいな。


アクセルオフ時の制動力、ESCで設定できます。オーラだとECOが35%、ニスモモードで25%、ノーマルで10%くらいの感覚。自分はECOでちょうどでした。

オーラもこれくらい調整できたらなぁと、ひきこもりは妄想にふけり、また1日が無為に過ぎてゆく。

オーラでセントレアに行ってきました。チャイナエアライン（以下CI）、台北乗り継ぎのバンコク5日間。
今回もタイ料理訓練です。今回のバンコク、涼しかった。帰りの台北ー名古屋、またインボラ。

12/7（日）
この日は最高気温10℃。ケイマンで行けそうですが帰国日見ると氷点下。ポルシェは7℃以下でスタッドレス推奨、オーラで行きます。


行きは下りが多くなります。ECOモードでもさほどストレスなし、燃費も燃費計で22km/L、まずまず。


前泊の東横イン、初の1F。こんなこともある。

12/8（月）

楽天のプライオリティーパス年5回ですが、余らせそうなのでラウンジはしご。コーラルラウンジ、楓に加えて鶯（うぐいす）ができたので行ってみた。広々してて充実のスイーツですが、椅子の座り心地、他の食べ物いまいち。


CI会員特典でプラザラウンジへ。今日の麺はフォー。


ほぼ定刻で出発。乗り継ぎの台北、マニラ便より少し時間あり。


夕方無事バンコク着、なんかガスってる。PM2.5いっぱいかな。



電車を乗り継いでBTSアソーク駅近くの安宿へ。一服してターミナル21のフードコートへ。やはりガパオライス、辛さに口を慣れさせます、おいしい。

12/9（火）

BTSでサイアムパラゴンのフードコートへ。ゴーアンカオマンガイ、いわゆるピンクのカオマンガイ行きます。ビブグルマンってあまり自分に合わないのですが、ここはソースも辛めでまずまず。



サイアム周辺を散策した後、ターミナル21に戻っておやつに焼きバナナ。そのままだといまいちですが、練乳みたいなソースをかけるとまずまず。


晩ごはんは初パッタイ、おいしい。


デザートにやはり白みみずのかき氷、おいしい。

12/10（水）

汁なしポークヌードル（麺）とソムタム（パパイヤサラダ）。麺、味がないw、付属のスープを入れました。ソムタム、パパイヤ少し木の感触、ピーナッツいい感じ。煮干し系の何かが極少量入ってますが、苦みが強くいまいち。


マッサージ後ココナッツアイス、今回はミックスじゃない方、こっちの方がおいしい。


晩ごはんはグリーンカレー、相変わらず絶妙な辛さ。


MRTに乗ってBig C（スーパー）とジョッドフェアーズナイトマーケット（夜市）へ。


Big C、でかい。自分スーパー好きですが、ちょっと広すぎw。


夜市、人多すぎ。中国人が多いかな、早めに撤収しました。


ホテル近くの猫カフェ、猫なんか見てる。

12/11（木）

バミー（麺）とコームーヤーン（豚）？のサラダ。バミー、相変わらずおいしい。サラダは酸味少し強すぎ。



おやつはカノムブアン、いろんな所で見かけて気になってましたがビミョーでした。


最後の晩ごはんはシーフードのガパオライス？とさとうきびジュース。残念ながらどちらもいまいち、これもまた勉強。

12/12（金）

帰ります。


またラウンジはしご、ミラクルラウンジへ。チキンソーセージも慣れるとおいしい。自分残念ながら喫煙者です。あけてびっくり、ここ喫煙所あり。3重の扉を抜けた外に喫煙所がありました。
ゲートD5とD6の間、ミラクルラウンジのファーストとビジネスが並んである所のビジネス側にありました。
楽天のプライオリティーパス、もうやめようかなと思っていましたが継続です。



CIラウンジ、こじんまりですがよし。

バンコクー台北便少し遅延。台北の乗り継ぎはラウンジに寄る時間なし、まあしょうがなし。


名古屋便の待合室、人多め。乗ろうとしたらチケットの読み取り機、ビーっと不穏な音。スタッフがsheet change、インボラ頂きましたw。
CI会員、一番下のゴールドですが、なってからこれで数回目。まあ満席時の調整要員かな。

ほぼ定刻でセントレア着。帰りの東海環状、中央道は登りが多くなります。エコモード、残念ながら電スロアレルギー出ました。きつめの登りで速度が落ちてきた時に少し踏み込むも二呼吸遅れて反応、しかもリニアじゃない。オーラ、スロコンなしでいけるかもと淡い期待をしていましたが、検討します。ポルシェにもスロコン入れる重度の電スロアレルギーは伊達じゃない。

https://youtu.be/8u7lIJfWc6U?si=sr1ihWUiB918_cLL
最近の車はみんなこうのようですが、なんでこれでみんな乗れるんだろう（と思う方が異常なのか）。

ニスモモードも少し試しましたがスロコンのトラックモード状態で演出過剰、これもリニアじゃない。たぶん使うことはなさそう。


帰りの燃費、燃費計で17.6km/L、グレイス（1.5ガソリン）より悪いw。気温、愛知県で6℃、岐阜で0℃、長野で-4℃。登りのせいか気温のせいか行きより20%ちょい悪化。まあオーラの動力性能ならこれでもさほど不満はありませんが、また来月試してみよ。