どいね君のブログ一覧

ケイマンで電波望遠鏡を見てきました。おうちから約50km、１時間ちょい、清里近くの野辺山宇宙電波観測所です。


朝ごはんを食べて８時頃出発、行きはのんびりR20、小淵沢から上がっていきます。


無事到着、小さいのがお出迎え。


天文台の敷地内に入っていくと携帯電話禁止、フライトモードにします。


10m級、昭和の怪獣映画に出てきそう。


さらに進んでいくと45m級、でかっ。この日は上を向いていました。雨をためてどばってやったら楽しそう。

帰りも同じルートで帰ろうと思ったら、間違えて八ヶ岳高原ラインに入ってしまいました。くねくねと楽しそうな道ですが日曜は混雑しそう。ですが意外とすいててほどほどのペースで流せました、うん気持ちいい。


小淵沢ICから中央道へ、原PAで一服。お昼前、無事の帰着となりました。

余談

NSXのボディ完成、イナモでシェイクダウン。このボディ、なかなか走る。


オイル交換準備中、今回もリキモリ。オイルフィルター、ヨドバシで検索かけたら出てきた、2090円（取り寄せ）。これまでAmazon、3020円で買ってました、いと弱しw。

ケイマンでセントレアに行ってきました。チャイナエアライン、台北乗り継ぎのマニラ7日間。

5/10（日）


夕方出発。先月前橋で久しぶりにホワイト餃子を食べて、この餃子はやはり許せぬと分かったのでホワイト餃子植田餃子店へ。名古屋ICから15分ほど。前橋より焼き色濃いめですがばらつきの範囲内、やはりおいしい。駐車場、スロープがきついので場所によってはリップ擦るので注意。
店の前の通りを30分ほど走ればいつもの西知多産業道路にそのまま出るのもよし、気が向いたらまた行く。


前泊の東横イン、最近休日限定プランをやってて日曜は1000円ほど安く泊まれます、庶民は大歓喜。

5/11（月）

セントレアのプラザラウンジ、久しぶりにうどん復活。


乗り継ぎの台北でラウンジ。地瓜球、イカ揚げ、豚耳、夜市の定番を一皿で味わえるのもよし。


マニラ便は珍しくバスで飛行機へ、車高低っw。


無事マニラ着。空港からホテルは今回もinDrive（配車アプリ）。

5/12-16

猫、気持ちいいだって。猫を呼ぶ時、日本だとチッチッですが、この国はプスプスって呼びます。


ロビンソン（ショッピングモール）でブランチを食べようと思ったら中東の影響で平日は11時開店、ショック。



足の爪切り（Pedicure）、前回の店がつぶれていたので、EDZEN（両替屋）からロビンソンに向かう道にあるお店に行ってみた。ここのおばちゃん、かなりうまい。自分軽い巻き爪ですが、きれいに深くまで切ってくれました。

5/17（日）

帰ります。ホテルから空港はまたinDrive。星付きのドライバーがリストに出てきたので選んでみた。シートをかなり前に出してハンドル両手持ち、ラリー屋さんみたい。シフト時やブレーキング時のショックや頭の揺れほとんどなし、やるな。



PAGSSラウンジでフィリピン式のおかゆとシュウマイ、おいしい。というかこれ以外は厳しいw。


乗り継ぎの台北でラウンジ、自分で作るタピオカミルクティーもまたよし。


21時15分セントレア着陸、今の時期は少し遅くなります。21時45分駐車場出発、伊勢湾岸道が工事で車線規制してるので今回も名二環へ、0時50分無事帰着。機内で少しソリティアやったせいか、0時過ぎたら少し眠気が出ました。夜の高速を淡々と走るのも好きですが、すでに還暦、体力的にそろそろ後泊検討要かも。

ケイマンで群馬に行ってきました。前橋でホワイト餃子、伊勢崎でスロット博物館、高崎でもつ煮。うん、おもしろかった。

4/26（日）

朝8時過ぎ出発、まずはホワイト餃子へ。R142で佐久へ、上信越道で松井田妙義へ、R18、R17で前橋へ、のルート。


上信越道　佐久平PAで一服。R142は和田峠、笠取峠と2つの峠を越えます。低速のトラックがよくいるのですがこの日はトラック少な目、珍しく佐久までスムーズに行けました。


松井田妙義から前橋方面に行くとき、距離の短いR18と時間の早い高速で毎回悩みます。R18にしましたが失敗w、この日はR18交通量多めでした。今後、基本は高速にします。


11時半頃、ホワイト餃子前橋店到着。店舗前の駐車場満車で橋を渡った第2駐車場へ。



ホワイト餃子は金沢の第七餃子でよく食べていましたが、最近は観光地化して長蛇の列、足が遠のいていました。ここはまだましなようでこの時間ならすぐ入れました。久しぶり、やはりおいしい。


伊勢崎のスロット博物館プレイセブンへ。スロットは一時期、悪い友達に誘われてやっていて、懐かしく思い来てみました。サンシェードもかけて、準備万端。


2000年前後の4号機を中心にラインナップ、どの筐体もよくメンテされています。


2時間1000円打ち放題のコースをやってみました。まずはアステカ、さくっとBIG引いて次の台に行こうと思ったら、700Gはまりw。なんとかBIGを引くもCT外れ、50Gほど回してヤメ。


続いてワードオブライツ、100GほどでBIG引くもCT外れ。70Gほどで2回目のBIG、これはCT当たり、しかし150G到達前にパンク、懐かしくて泣きそうw。

ほどなくして2時間経過、終了となりました、あっというまの2時間でした。目押し怪しい、リプレイ外しもよく失敗。一番はベット、スタートレバー、ストップの一連の動作、腕が重いw。



高崎の東横インへ。途中もつ次郎で少し早めの晩ごはん、もつ煮定食。なぜもつ次郎に行くかなw。おいしいのですが、少し匂い強めでした。



21時頃、小腹が空いたので駅前の新時代へ。各地で見かけて気になっていました。生ビール、伝串、砂肝。早めに寝た方ががよかったようです。

4/27（月）

帰ります。誰が言ったか「寝るだけ東横イン」うまいこと言う。


残念ながら雨、R18、松井田妙義から上信越道、また佐久平PAで一服。しかしなんかエンジンがよく回る。前回のセントレアといい、体感できるレベルでエンジンがご機嫌。なぜかなと考えてみると、去年11月の12か月点検（4年目）でエアクリとプラグ変えてます。プラグのせいかな。


R142は残念ながら低速トラックで大名行列、まあしょうがなし。11時過ぎ、無事の帰着となりました。しかしプレイセブン、機会があったらじっくり滞在したい、ううん困った。

オーラ　TS-WX010Aサブウーハー取り付け2510
去年の秋に取り付けたサブウーハーですが、取れてきてしまいました。両面テープは大丈夫だったのですが、MDFの表面が薄くはがれました。ちょこっと対策します。


前回使ったMDF300x300x8の残り、L字金具（ねじ付き）、ラッカーつや消し黒。みんな100均w。


ジグソーでテキトーにカットし、やすりで整えます。こなこな。


ピンバイスで1mmの下穴をあけて仮組み。意外と強度ある。



塗装して裏にマジックテープを貼ります。


車両に取り付け、後ろは両面テープ。位置決め中にマジックテープがくっつくので新聞紙を挟んでおきます。


サブウーハーを取り付けて完成。あまり褒められた取り付けではありませんが、まあしょうがなし。

音を出し再調整します。位相、前は正相でしたが逆相にした方が鳴るようになりました、謎。少しレベルを下げました。全体の音としてはさほど変わらず、これでしばらく使ってみます。

オーラで松本のタミチャレ※に行ってきました。予選はぼろぼろでしたが決勝はまずまず。
※タミヤチャレンジカップ　各地のショップ主催の草レース。

4/18（土）


前日、いろいろ充電します。親バッテリー用の2千円の怪しい中華製充電器、悲しいかな何の問題もなく充電できます。エアダスター、ラジコンの掃除用に買いましたが、最近は洗車時のフロントグリルにも活躍。


RCバッグ、工具箱、テーブル、イス、パラソルにお弁当。

4/19（日）

7時半頃出発。大物はラゲッジへ、小物は後席へ。


８時半頃会場到着。


ジオン残党のように参加者が集まってきます。


みんなでわらわらコース設営。


車検、モーターのKV値（1Vあたりのrpm）チェック。


コース完成、相変わらずのテクニカルコース。この仕切り板、ボディに優しくないw。フリー走行1、予選1、お昼休み兼フリー走行2、予選2、決勝と進んでいきます。


なんか車がくるんくるんすると思ったら、サスに小石が噛んでいました。お昼休みに直すも、予選B6（Bメイン6番手）とぼろぼろ。決勝、スタート直後の混戦をかわして2番手へ。そこから我慢の走り、そのままB2でフィニッシュでした、まずまず。


片付けして16時頃終了。松本までは下道で往復約60km。燃費計24km/L、峠越えもありますが、気温のせいかぼちぼち伸びました。