検証　ホイールベース、40系と70系

ランドクルーザー70系のショートとミドルのホイールベースを、40系と比較した検証です。

70/71のホイールベースは2310mm
73/74のホイールベースは2600mm
差は29センチでウィンチ装着車の差が・・・。
　BJ時　　　　　26センチ。
　HZJ&PZJ　　19センチ。
　HZJ時　　　　12センチ。
なので、BJ70の出っ歯分より長いです。結構あります。
今回の調べでウィンチ長さが3種類在ったと知りました。（手元に残ったカタログです）



40/41/42のホイールベースは2285mm
43/44/46のホイールベースは2430mm
差は14.5センチ。ウィンチ装備による変化は無く、40のショートとミドルの差は70に対し半分ほど。
ちなみに、全長は3915mmと4275ｍｍで36センチ。ホイールベース差分とリアオーバーハングが近いのか。

さて、70ショートと40ミドルの差が12センチでHZJの出っ歯分。ショート同士では2.5センチ。
そして70ミドルと40ショートでは31.5センチ、ミドル同士が17センチ。
40ショート＜70ショート＜40ミドル＜70ミドル
40ショートから差を見ると、0＜2.5cm＜12ｃｍ＜17ｃｍ

ホイールのハブが10.5センチなので。
70ショートは40ミドルとアクスル分下がった位でしょうか。
感覚的に、ショートに近いミドルか、ミドルのショート？・・・意外と近い印象です。

最小回転半径が、40ショートで5.3m。70ショートが5.3m、なんと同じ！70は小回りをさせています。
ミドルではどうか、40で5.5m。70が5.8m。ホイールベース17センチの長さの差を0.3mに抑えている。
幾つかの部品が70から40に最小の加工で着く様なので（荷台のフロアやリーフのハンガーとか）ステアリングの取り回しに大きい違いが有り（リレーロッド等）その影響は明らかなんですね。