tfarcevolのブログ一覧

鬱病は人によって完治が出来ず、寛解がやっとでしかも再発を繰り返したり、時間も十年単位の時も有ればもっと短い場合も有る。

自分はどうであろうか？

まだ状態は良くない。

仕事に行こうとすると苦痛が襲う。
すると経済的に厳しくなる。
困ったものだ。

色々と知識を動画に求めたが個人差が大きい。



動画と言えばユーチューブだけど、ゲーム実況者「みやゆう」さんが同じような時期に鬱であることを表明。まだ復帰していないので心配。
自動車関連では、運送関連で安全運転に携わる事をしておられる「綾人サロン」さん。最初は検証で始まって体験した心霊現象やランクル200の雪上体験等々。
関西での取り締まりの驚愕する動画が有ります。
自分でもランクル70幌の関連動画を投稿してますね。
体調がすぐれないし、暑いので撮影が捗っていないなあ。

皆様も健康にご注意下さい。

あの周辺はとっても涼しかったなあっと思い出しています。とってもアッツイので。

その思い出で、到着予定の目標ですが・・・距離的＆時間的に該当する場所がフェンスで仕切られていたんですよね。なんでかな～と。
やっぱり、そう言う処だったのでしょうか？

Uターンして戻る時に此処な気がするとは思ってましたが、その後の三か所有る照明の無いトンネルに入る度に前方視界がホワイトアウト。
フロントウィンドゥが後方からの光がメーターパネルの上部に反射しての現象だと思い込んでいましたが本当にそうだったのかと今更疑問に。
その時は運転上の安全への恐怖が有ったのですが、背筋がちょっと寒くなっていたのも事実。
同時に臍の下あたりに怒りの炎が着火した感じが。。。
さすがに三回目にははっきりと自分で怒っているって自覚がしていました。

知らない土地に赴く時にその土地にお伺いを運転しながらして走っているんですが、時々方向を失ったり道が無かったりしてミスルートやコースアウトして、十字路のすべての方向から合流とか、神社とかに迷い込むってのも有りました。
日本て神社やお寺が大小をいろんな場所に在るんでびっくりですね。
地図でここ迷うなって場所は割と予想通りに迷う事が多々。

呼ばれるんだか、自分から行こうとしているんだか。
皆様も事故にはお気を付けください。

Q1. コーティングを長持ち、効果アップさせるためにしていることはありますか？
回答：コーティング未施工。CCウォーターゴールドと研磨剤入り個体ワックスを都度使用。
Q2. 優先はどちら？（A:作業性の良さ Ｂ:手間をかけても濃い艶・撥水）
回答：A

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

馴染みの問題だろうか、フロントウィンドウに貼り付ける車検証の有効期限を示すステッカーはむっかしからのが判り易い気がする・・・。
貼り付ける位置も助手席側の上だったしね。
四角く、小型になり、今度は運転席側上に変わったけど最初からここに貼りたかったのかと思えるくらいな変化では無いかとさえ思う。
今回の構造変更でまた来年張り替えるからと思い、4月だが位置を運転席側上に貼り付けたけど、確かに見えやすい。
昔の助手席側との変化ってないと思えるけど気が付くかどうかの問題に収まってしまうのではないだろうか？
目の前にあっても気にするかどうかだと思う。
ワイパーの動きに注意が移る事ももしかしたら同じなのかもしれない。
毎年だとルーティン化しているから大丈夫だと思っていたら、重機の修理屋の頃に乗用車しか載っていない人達からなのか2年目に突入して仕事に使われていた4トン車(笑)
何故か乗る機会に恵まれなかったけど、ああそろそろ車検が近づいているな、とは思っていたが喋ってはいなかった。
そして警官に指摘されて切符を着られたその時の運転者はお気の毒。
本当は走行距離で管理するのが適切だと思うが使い方では一年で1000キロ走らない場合も有るから一年を区切りにしなくてはならないと思う。
やがて未来には走行距離と位置情報を通信されて集中管理されるんでは無いだろうか。
その方がいいのか悪いのか分かりませんけど。

再々販70の姿がお披露目されました。
外見はフロント部分が予想CG通り。
リアシートが大きいし、６：４分割。ついでにフロアとのカバーもでっかい。
アドブルー投入口が左側のフロントフェンダーに目立つ。ここにしたのか。
リアコンビランプが一新、バンパー内にすべて収まって、ボディのコーナーにはカバーになっている。
溶接で埋めた感じでは無いので穴を開けたくなってしまう。そこには丸いレンズでランプを付けれればと思う。

そう言えば、再販用に増設スイッチのセンターコンソールをヤフオクに出品されていたなあ。純正品なのかショップの製品なのかよく見ていませんでしたが。

しかし、まだ引退出来ない70。頑張れ。