温たま～＠のブログ一覧

なのですが〜

せっかく有料のトランスポンダ借りたのに
Lapがまとまってるヒドい計測結果に〜



なんだかなぁ〜


3’ 24.49 の平均Laptime は 1’ 08.16
4’ 30.32 平均Laptime は 1’ 07.50

3周分と4周分がまとまってしまった感じです。


まぁ、数年落ちのHANKOOK VENTUS R-S4なのに
タイヤもブレーキパッドもディスクも交換時期ですが
良くガンバってくれました〜 感謝

ま、2〜3ヶ月に１回くらいしか動かしてないから
忘れてたw


この1年での走行距離は
3千百km強

全然走ってませんなw


サーキットばかりで走ってますがw


せめて2回／年ではオイル交換しよっと



でも、Shell Helix Ultra買いだめていた頃からすると、
相当オイル代上がっているんだよなぁ〜

ま、コスパの良いMIKADOさんが味方にいるけどw
多少追加くらいならShell Helix Ultraにするんだけど、
もう多少では無くなってしまったようだ


蛇足 :
オイル交換はオートバックス 三郷店でお願いしました。
スーパーオートバックス 三鷹店でもやってもらったような。


でもスーパーオートバックス 小山店では出来ないそうだ。
横を通ったので聞いてみたんですよ？

サーキットタイマー(無償版)がイマイチ正常に動作してないので、
記録のクリアができません。


1:08.91が最速かな。


タイヤも全然交換してないし、そろそろブレーキもヤヴァいのに
元気に走ってくれてます。


オイル交換もしなくちゃなぁ〜


三郷の「あうとばっかす」にお願いしようかな〜
安いのに、まあまあ信頼できそうですしね。


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ALPINA D3-Biturboで２回交換済〜

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毎回、バッテリーをあげてますw


が


中華製Li-Feバッテリーのおかげで、
ジャンパー始動だけで、元に戻る便利仕様w

内蔵のバッテリー保護回路が優秀なんですね〜

上がりそうな感じで電圧降下してくると、
オートキルSWが働くんですw


このバッテリー、もう入手できないんですよね〜
残念

かも！？




気温が下がりコンディションが良くなった事以外、
何もありませんw


1’06.5
か〜



正直、ほぼノーマルな981ケイマンS。
脚もいじってないし、エンジンもノーマル。

単に内装をひっぺがしただけ。
あとフルバケシートに換えたくらい？


中身というか運転している人も
素人なオッサンです。


ラインなんてテキトーですw


上手い方やセミプロに運転してもらって
どうやってドライブしたら良いか？ なんてやってません。
きっとそういう事が大事なんだろうけど。


下手の横好きみたいなモノです。


タイヤを替えたら、脚をいじりたくなるんだろうか？


少しだけエンジン(CPU)に手を入れたいけど、
そんな資金は無いなぁ〜w

ここ数年、大晦日前後に年末の走り納めをしてますw

名称が
モビリティ・パーク
になった

もてぎ
に行ってきました〜





走行券の買い方が変更 (システム化)になっていたりして、
色々と面倒でした。

ま、一度設定してしまえば、そんなに難しく無いのですがw


どうせなら来年度からにして欲しかったよ・・・


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ま、それはおいといてw


タイムはまぁまぁ、ソコソコでしたw

気温が8〜10℃くらいで、路面温度も低いため、
中々まぁまぁなタイムになったかと。


ベストは2’17.9なので、
コンスタントに近いタイムが出せました。


もうあとは良いタイヤを履いて、
タイムを稼ぐしかないかなぁ





P.S.
1月と2月にも行きたいなぁ〜
来年度はもてぎのライセンス更新しないと思うので