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2019年11月24日 イイね！

軽量化のデメリット？！

軽量化のデメリット？！
車検で乗れていませんでしたが、
デメリットを書いて無かったので、
書いておこうと思います。
(まだ雨天は走って無いので不明です)



窓を開ける、エンジンを掛ける
なんだか変わっている気がしない。



国道に出る、スピードが乗る、窓を閉める。
「騒音が変わらない」
アレっ？

窓閉めても空いていても、同じ音量のノイズになりましたw


でも3千回転以上にしなければ、オーディオの音量は変えなくても
なんとかなる？


アレっ？！
GT4(ノーマル)の方が音はうるさかったような気が？


国道を外れて農道みたいの走る
さすがに小石の跳ね上げ音は良く聞こえるよ



え？ そんなけ？？？



σ(^_^;)が所有していたGT4は
エンジン降ろしをされていたので、
そんな理由でうるさかったのかな？

2千回転以上回したら、ほぼオーディオの音が聞こえなくなったよ？


もしかしたら、GT4はエンジンカバーの上の制震剤 (↑の幅広の銀テープ)が
無かったのかも？！

その分、室内に直接エンジン音が飛び込んできていたのかも？
(俺には耐えられなかった...)


P.S.
デメリットでは無いかもですが、
マフラー変えなくても、音が大きくなったので気持ち良いです。
4千も回せば、かなり気分がアガりますよん。
Posted at 2019/11/24 06:01:19 | コメント(0) | ケイマンS 戦闘機化計画w | クルマ
2019年11月23日 イイね！

需要が無い、それほど売れない

需要が無い、それほど売れない
というメーカーの意見もわかるのだが、
やはり欲しいモノは欲しいw


軽量スポーツカーだけど、軽量過ぎなくて良い。
1tを切れとは言わないし、それならロータスでw


今なら軽自動車でも付いている装備で
1.2〜1.3tの後輪駆動なクルマが欲しいのである。
４気筒ではなくそれ以上でお願いしたい。


そう考えると
日本で生産されていたNSXは素晴らしかった。
という事なのだろう。

サイズは981以下。
直5かV6 (Flat6でも)を縦置きに、
出来ればミッドシップで。
馬力は250ps越えていれば、もう十分でしょう。

そんな新車は出ないモノかね〜
出ないよね〜w


あ、ちなみに1.3t代に収まるなら、
フロントにハイブリッドシステム積んでも可ですw

Posted at 2019/11/23 06:39:32 | コメント(1) | 次期選考 | クルマ
2019年11月05日 イイね！

ツクバ TC1000走行〜

ツクバ TC1000走行〜
個人的にホームコースとも言えそうな
このコース。
色々とわかる気がします。

今回、タイム計測の紙を
どこに入れたかド忘れしていましたw



ベストは42.565秒

およそ0.5秒程度の更新ですw
これだと涼しくなったというだけで
更新できそうなタイムですねぇw

でも、軽量化の効果なのか
操りやすくなっているのは間違いありません。


タイムも42秒代を何回も
43秒代前半も良く出ているし
コンスタントな結果と言えそうなので満足です。


今後は41秒代を目指すという事にしようと思います。
かなり大変そうですけどw

P.S.
トランスポンダ計測した中で当日1位はうれしいなぁ〜w
Posted at 2019/11/05 12:09:12 | コメント(1) | ケイマンS 戦闘機化計画w | クルマ
2019年11月01日 イイね！

軽量化作業を進めてもらいました！

軽量化作業を進めてもらいました！
ヤッベぇ〜 カッけぇ〜
見た目だけで本気を感じませんか？



上から見ると



フロントは少しだけ



飾りではないシート裏の車体の強化バー(でも内装は飾り)


アルミ系の軽量合金製ですね



車体のモノコックも軽量合金製で、
ショップの方も全然磁石が付かないそうです。

キチンと車体にも刻印されてます。



自分SPLになり、
より愛着が出てきました！


P.S.
コレでGoProとかのセッティングも出来ます〜
Posted at 2019/11/01 14:47:38 | コメント(0) | ケイマンS 戦闘機化計画w | クルマ

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「久々に筑波サーキットw 👍」
何シテル？   07/05 14:36
温たま～＠です。 よろしくお願いします。 変な人間なので絡む時は注意して下さいw 会社役員(ボッチ会社w)という名目のニートですw アーリーリ...
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