温たま～＠のブログ一覧

走ってきました〜

何で走りに行く日は、こんなに暑いのかな？
困ったモノですw


午前中に講習会があったからか、
滅法遅いクルマがゴロゴロ走っていて、
中々に走りズラかったです。




ベストは1’20.88



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それにしても一緒に行った
986ボクスターSの方が速い！
いや、上手いというのが正解なのだろう。

それにしてもホームストレートの
加速で追いつくどころか
多少離されていくように感じるのは何でだろう？


早くシートをレカロにしたりして、軽量化を始めたいなぁ
もう納期から、4ヶ月も経っている。

在庫ありのショップの話しを蹴らなければ良かった ＿|￣|○

またガンプラをアップする罠w



Perfect Grade (1/60) ザクII 迷彩色です〜w


ついでに内部フレームもアップしておこうかなw





塗装していないと、真っ黒なんですけどね〜w

金儲けのためのモデルとか
ラグジュアリーに振ったのとか
ではなくて

https://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20190611-20105273-carview/


車重 1,000kgを目指して作られたとのこと。
実際は100kg前後重いらしいけど、それでもスゴい。

909という昔のスペックもとんでもないけどw

今の自分のレベルなら
HankookのR-S4で良い気がする。


あれをTC1000でM235iの時のように、
全コーナー滑らせつつ、無駄なテールスライドを
抑えてタイムが出せるようになれば、
１つ２つ上のタイヤに移行する時なのだろう。


というのを、呑み会でのタイヤ説明の話しを
聞いていて、そう思った。


絶対的なグリップ力は、スゴい訳では無い。
何だけれども滑った時のコントロール性とか
そういうバランスがピカ一なのだろうと。
(コスパ含め)


練習の域を出ない今ならば、このままで良いのだろうと
そう思った次第w


その次の良いタイヤを聞いたのだけれども、
銘柄を忘れてしまったw AD08とかだったかな？

ポイント目当てもあり、
狙い目のモノを買ったw


コレ！

レビテック パワーショット (L)


オイル添加剤ではありません。


エンジン内部コーティング剤です。


どう違うのか？


オイル交換しても効果が持続すると言われています。
(メーカー曰く5万キロ)


BMW 320dに入れたら、別ものエンジンになったかのようw
ディーゼルが1番効くらしいが、ガソリンエンジンでも
相当だというので。

そろそろオイル交換の時期でもあるしねw



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こちらも併せてw

そのうちPDKオイルを交換する予定なのでw