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温たま~@のブログ一覧

2020年10月25日 イイね!

やってきましたポルシェデイ!

やってきましたポルシェデイ!
基本、応援に行くだけなのですが
楽しいです。

友知人がレースに出て、それを応援するのは
中々に良いモノなのですよ〜

自分の事のように一喜一憂したりしてw



行く前の待合せで記念撮影〜
快晴だったので、気分アゲアゲです〜w






お仲間さんの勇姿ですw



結果はクラス1, 2フィニッシュ!


特に1位の方は上位クラスにガンガン割り込んで、
とても速かったんですよ〜

いつもなら2人のバトルなのに?
と思ったら、二位の方はカナリのマシントラブルの中
健闘されていました!

ブレーキが〜とかギアに入らない〜とか

それでも「あー楽しかった!」と言えるのが
大変素晴らしい事かと!!



復活されたクルマで健闘されていました


ーーーーーーーーーー


最後のパレードラン!




中々入れないツインリンクもてぎのオーバル・コース
で記念撮影!



オーバル・コースが分かりにくいので、引きで撮りましたw



そんなけ〜
Posted at 2020/10/26 09:46:18 | コメント(0) | ケイマンS 戦闘機化計画w | クルマ
2020年10月23日 イイね!

未練タラタラでまだ書くw

未練タラタラでまだ書くw
リセールはとても悪かった

きっと、普通の人々は
「損をした」
等のネガティブな思いだろう

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自分は・・・


そんな思いが全くない。
ビックリするほど無いw


そして手放した価格前後なら
もう一度手に入れて乗りたい、とも思う。
(稼ぎ出せれば・・・だけれども)


あ〜自分は値段や価格は度外視に近かったんだ、と。


少し足して720Sが狙えるなら
そちらに逝くかもしれないけどw


一生に一回のスーパーカーとして考えても良かった。
きっとアレ以上の経験はできないだろう。



とはいえ、乗った事の無いクルマも気にはなる。
筆頭はAUDI R8 - V10だろう。

V10エンジンはおそろしいほどにスムーズなはず。
何故なら72度毎に一回、点火・燃焼しているから。

通常の
四気筒は180度に一回、
六気筒は120度に一回、
V8は普通は90度に一回
(フェラーリやマクラーレンのような
フラットプレーンクランクのV8は180度なはず)

こちらもマクラーレンに負けず落ちてきているんだよね〜
(AUDI R8 4S型)


そんなけ〜
Posted at 2020/10/23 09:44:20 | コメント(1) | マクラーレン | クルマ
2020年10月14日 イイね!

思っていた以上に

思っていた以上に
650Sが好きだったようだ

何だかそんな気がする

全然乗って無かったのにね




今の世の中の価値観は間違っている気もする


本来ならそんなに安いクルマでは無いと思う。

需給バランスや、短いスパンでの新モデル開発が
そうなっているのだろう。

手放す額くらいで買えるのなら、明らかにコストパフォーマンスが
最良とも言えるスーパーカーだろう。

しかし、もう一面がありリセールバリューが相当悪い。
特に新車で入手したなら、もうダメダメだ。


手放す額くらいで買えたらならどうだろう?
リセールバリューもそうは落ちないだろう。
その他のスーパーカー並なのでは無いかな?


では、パフォーマンスは?


吊るしで買って、サーキットでバッチリ踏めるのは
マクラーレンとポルシェくらいじゃ無いかなぁ?

お値段は911GT3(991.1 or 991.2)クラスだし。
自分なら確実にマクラーレンだなw
リセール悪くてもw


中身的には720Sの方が相当良いのはわかっている。
絶対的なパフォーマンスは720Sですよ?

だけど、倍額になる程の差かな?
多分、リセールで考えたら720は半額で考えないと
ダメだろう。これらを考慮すると・・・という事。


マクラーレン スーパーシリーズも1〜2年のうちに
フルモデルチェンジだろう。
そして720Sも沢山市場に出回り、650Sも釣られて値落ちするだろう。
この時が1番の買い時だろうな〜


650Sより少し安いMP4-12Cにする手もある。
650Sはマイナーチェンジ版のようなモノだ。
デザインもコンサバだし、パワーも25馬力程度しか変わらない。
乗り心地はMP4-12Cの方が良いと思うし。


でも、何故だろう?
σ(^_^;)は650Sが気に入ってしまったみたいw


P.S.
素人がサーキット走行で練習するなら、
981ケイマンSは譲れないw
とても扱いやすい良いクルマだと思う
Posted at 2020/10/15 06:12:45 | コメント(0) | マクラーレン | クルマ
2020年10月12日 イイね!

本当に良いクルマだったと思う

本当に良いクルマだったと思う
元々が過走行気味だっただけでw



問題点というか不具合はほぼ無かった。
(仕様は除くw)


そして今買うなら安い! 安過ぎる!!


もし金銭的に余裕ができたら (有るのか?)、
高年式、低走行距離で色が白なヤツにもう一回乗っても良いかな〜



スーパーカーなのに日本車や独車のような安心感が好き。
だけど踏んだらスゴい!!
踏まなければ、とても大人しくも乗れる。

燃費はそりゃそんなには良くないけど、スーパーカーなんだし、
そんなもん(5〜6km/L)じゃない?



微妙に路面からの突き上げがキツい時はあるけど、
大体はマジックカーペットのようだし。

でも乗る機会が全然無かった・・・
ここ1〜2年前後はほぼ走行距離が伸びてないよw
ま、お店に飾りっぱなしになっていたのも有るけど


多分、きっとラストラン
Posted at 2020/10/12 17:54:33 | コメント(0) | マクラーレン | クルマ
2020年10月02日 イイね!

所有権変更登録


諸所については、向こうのブログに書いているので
こちらは結果のみでw



こうだったのが



こうなりました〜


名実共に〜


P.S.
この場所がわかったら、ほめます〜w
Posted at 2020/10/04 22:44:54 | コメント(1) | ケイマンS 戦闘機化計画w | クルマ

プロフィール

「久々に筑波サーキットw 👍」
何シテル?   07/05 14:36
温たま~@です。 よろしくお願いします。 変な人間なので絡む時は注意して下さいw 会社役員(ボッチ会社w)という名目のニートですw アーリーリ...
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