温たま～＠のブログ一覧

だぜぃ〜

少数精鋭のツーリングでした。
いや〜踏むなぁ、と思いながらガンバって
ついていきましたw

まず起きられるとは思えなかったのと
昼寝をタップリしたので、0:00辺りに出発w

どうせ時間はたっぷりとあるので、
17号無料高速 (信号有) を使う事に！


上里SAまで
下道とは思えないほど順調に走り、駒寄PAで仮眠。


5:00前後にはみなさん集合していたので、
1時間弱前倒しで出発です。


まずは道の駅 ふじみ


それからアカギの大沼w あまり沼っぽくないw


非常にペースカーが少なく、とても走りやすかったですね〜

きっとツーリングを計画された方の
日頃の行いためだと思います！



低い雪壁を越えながら・・・



丸沼高原スキー場にw



お約束！ゲレンデを望みながらw




それから金精峠を越え



男体山 〜 中禅寺湖の望みながら



ココで、ブレーキは踏めないけど
アクセルなら床をブチ抜いて踏めるという
白いAMGな方がカメラと沢山のレンズと共に参戦！



非常に時間に余裕があったので、ノンビリと足湯に


いや〜最高！！


そしてオススメの中華に！！


こりゃ〜レバー定食という別な種類の食べ物でした。

餃子は本場中国っぽい皮の厚めのモノで
両方共に大満足でした！


ーーーーーーーーー

ツーリングはお昼をもって解散！


日光〜宇都宮有料道路は通ったものの、
4号無料高速 (信号有) を使い順調に五霞まで。

五霞〜桶川北本間のみ圏央道を使い、
また17号無料高速 (信号有) を使い、
15時過ぎには東京に帰着しているという、
ストレスフリーな
ツーリングでした。

G/W前半の良い思ひ出となりました〜




おしまい





P.S.
ちなみに燃費は10km/L程度とかなり良い感じでした。
(街乗りだと7km/L位)


P.S.2
ツーリング企画して頂いた「まあちゃ55」さん
ありがとうございました m(_ _)m

以前は良く行ってました〜




クルマ関連の趣味で集まるのは、まあ面白いですよね〜


ミンともさん達は、このあと写真を撮りに行きました〜
自分はイマイチ以上にうまく撮れないので諦めています。
カッコよくとか、美しく写真を撮れる方々が
うらやましいですね〜

でも、おすそわけしてもらっているので
困ってはおりませんw
本当に大変感謝しております。


自分が撮るとセンスの無さに絶望してしまうのでw


P.S.
大黒でお見送りをしていたら、
忘れかけていた明日のツーリングの話しを
教えてもらえてラッキー！

敢えてというか、ワザとというか、
G/Wの予定を入れて無かったので、
良いタイミングでほ教えてもらえました〜

エロい事は何もありませんよ？


ま、月に一度の集まりです。
でも最近、参加者が少ない気がしなくもなくも無い？
まG/Wも始まる事だし当たり前なのかも？！



本日はPさま率が高く何と80%！
(もう一台いました)


唯一異なったのはAUDI SQ5だったというねw



差し入れはチョコドーナッツでした。


いつもありがとうです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


991.1と981ケイマンSの乗り比べ？をしました。

やっぱりというかなんというか、911(991.1)は
RRを感じるなぁというのが本音。
それもありブレーキの際の沈みこみが何とも良いですよね！


そんなけ〜

モータースポーツ用は981ケイマンSで
足車は320dでいくことにしました。


経済面もありますが、そうでなくても
スーパーカー系は卒業します。
自分には不要だと判ったので。






スーパーカーの圧倒的な加速力に魅力はありますが

・鑑賞 (美術・工芸品として)
・音 (エギゾーストノート)
・見られること (所有欲・承認欲求)

に価値を見い出せないからです (自分は)


そしてスーパーカーと呼ばれているものに
マクラーレン以上のボディとシャシーを
持っているものは無い

ので、もう卒業で良いかなと。



ちなみにポルシェのスポーツカーシリーズは、
自分の言うスーパーカーの範囲には入りません。
(Pさまも911はスポーツカーだと言い切っているそうですし)


マクラーレンは911 / ケイマン / ボクスターの延長線上に
いると考えていて、性能面が素晴らしいモノです。
性能・高級さでPさまより一回り以上は上なのですが、
いかんせん、自分が欲しいサイズでは無いのです。

それは他のスーパーカー (FさまやLさま)と張り合うために
仕方ないとは思いますが、枕のスーパーシリーズと
スポーツシリーズの差が余りにも無い。
単に廉価版なの？ と言わざるを得ない。


お値段半額から2/3位で911とケイマンのみを
狙い撃ちしたダウンサイジングモデルが欲しいのです。

例えばV6 3.0L ツインターボ 500ps程度
車両サイズは992程度
当然ボディはオハコのカーボン
PCC(プロアクティブ・シャシー・コントロール)を選べるOptあり

みたいなモデルが出たら、それこそ検討の余地はあります。


しかし変わらなければ、もうイイヤ〜お腹一杯という感じです。

それは釜飯w

桜エビ



鶏メシ


それに前菜の人は



鶏のカラアゲの人は


コレで¥1k強のランチは安いなぁ〜


あ、朝ゴハンは






こんな感じw

コロッケパン、超旨い！



オヤツ 兼 早めの夕食はラーメン





本気に夕飯はカレー


旨くて辛かった〜w